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新能源车在这里为什么卖的不好?
以下和本地朋友聊天儿,他接我们开的是辆阿尔法,经常跑去深圳加油,这且不提。
我问,“为什么你们油价这么高,怎么电车并不多呢?”
“靠,就是因为贵呗。”
“好好儿说话,你说什么贵?是油价贵?还是电价贵?还是车价贵?”
“唉,什么都贵啦!”
我是打破砂锅问(纹)到底啊,“你说说都什么贵?”
“油价30不说了,电费3块多也不便宜啊,普通房子车位最便宜200多万,关键还不让你装充电桩,必须到外面充电,电费贵不算,停车收费一小时也得好几十块,不同地方不一样,三五十一小时是起码的,所以你花几百万买车位,还要花钱停车充电,很多人心里过不去。其实车真不贵,也就车不贵。其他都贵。”
。。。。。。
这两年,北京有听说小区地下车位,充电桩着火的么?
。。。。。。。。。
这比老蔡之眼儿差远了。北京原来有好几个,连动物园里都有。现在就剩石景山一个了吧?不知道还在不在。
这东西不适合修建在现代大都市,也就30来米,比周围楼房都矮,看个毛线。当年北京没有摩天大厦,摩天轮还算能登高望远。
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回复 老蔡:8月27日未知 8 4
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回复 不争:
没看出来“高端变态”
8月27日未知 8 4 -
hk车市是个超高端市场,甚至是个变态的市场8月27日未知 8 4
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回复 雷雨86: 反正该切的,进宫之前切完了,也杀怕咬的了,最多也就让鲨鱼把俩腿都啃了,以后坐轮椅,不锈钢的腿,多牛逼,整个北分谁有钱换不锈钢的腿,还得316不锈钢,连骨盆都是不锈钢的,人家砸核桃用榔头,伏天儿直接坐一下,就开核桃了8月27日未知 8 4
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还是北京方便,电费4毛7,车位让安充电桩8月27日未知 8 4
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回复 茶水.:
比亚迪,特斯拉还有其他新势力都有,就是不多。我都没看见充电桩
8月27日未知 8 4 -
香港用车成本很高,无论汽油车还是电动车,车的购买,持有,使用都很费钱。所以油车电车都不省。不过现在电车比例也高起来了,这个比咱们内地发展的慢,目前港府对电车也开始有相应倾斜的资源了,香港本地电车还是以特斯拉为主,接下来是宝马奔驰等进口车,香港人对电车的选择除了特斯拉外还是 按照燃油车的品牌熟悉来买,不过我看到过不少量比亚迪了,两年前还没有,估计后面会越来越多吧。8月27日未知 8 4
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回复 老蔡: 开车老追尾别人,这回要被鲨鱼追尾了8月27日未知 8 4
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回复 雷雨86: 上边吃,下边拉,后面跟着鲨鱼8月27日未知 8 4
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回复 老蔡: 上厕所怎么解决的,没服务区啊8月27日未知 8 4