探店第九代凯美瑞,再也吃不了没车的苦了
上周末忙完自己家里的事,去4S店看了凯美瑞的实车,看看体验感怎么样。最近买车的欲望达到了巅峰,毕竟家里没辆车,去哪儿都不方便,借别人家的车也不好意思,打车又不方便随时想去自己想去的地方,就说过年过节回老家,抢票坐高铁每次都很难抢票,这不国庆又要来了,心里挺着急的,就想在国庆之前赶紧把买车这事儿定下来,到时候想去哪儿说走就走,开着车就出发了,想想就方便。
在看凯美瑞之前,也看过帕萨特和雅阁了,主要就是在这几款里面做抉择了,跟大家分享一下我看车的心路历程。一进店,第九代凯美瑞就映入眼帘,低趴的姿态,有一种蓄势待发的感觉,但前脸和整个车身线条的感觉没有被惊艳到的感觉,可能是不够大气吧看着。之前看蒙迪欧的时候还是有眼前一亮的,可能风格不同,每个人的喜好也不一样吧。蒙迪欧车身线条更加有节奏感有张力,前脸的鳞片式进气格栅,透着一股子霸气。两款车放在一起,见仁见智吧。我个人还是更倾向于蒙迪欧那种年轻大气、更运动的感觉,毕竟开出去,回头率肯定杠杠的!
两款车的内饰风格也挺不一样的,蒙迪欧的内饰,一眼看上去就是高级两个字的代名词。中控台上的大屏幕,占据了整个视觉中心,简约中不失细节,座椅和门板上的材质包裹,手感细腻,缝线工整,每一处细节都透露着精致。凯美瑞的内饰走的也是简约风,中控台设计简洁大方,没有过多的装饰,整个色彩搭配相对单一,相比之下,蒙迪欧的豪华感要更强一点。
说到空间,我身高178cm,坐在蒙迪欧的后排,1008mm的腿部空间充足,头部也不会感到压抑。换到凯美瑞上,虽然也能坐得下,但腿部空间就显得有些局促了,特别是如果前面是个高个子司机,后排乘客的膝盖可能就要和前排座椅来个“亲密接触”了。不过,蒙迪欧和凯美瑞的座椅舒适度还是不错的。
在安全方面,凯美瑞A柱等关键部位强度达到1500MPa,蒙迪欧A柱等关键部位达到1700MPa,还在中保研碰撞测试中获得全优评价,蒙迪欧还获得JDPower中型车可靠性第一名,这么一对比,蒙迪欧在安全上真的有点东西,福特车出了名的用料扎实,果然名不虚传。
最后来说说动力吧,这可是两款车给人感受最不一样的地方了吧。蒙迪欧2.0T涡轮增压发动机,一脚油门下去,7S的加速推背感立马就来,加速过程十分线性,没有丝毫的顿挫感。凯美瑞我试驾的是2.0L自吸版本,虽然开着平顺,但和蒙迪欧的2.0T比起来,差距还是很明显的,整个动力响应就没有蒙迪欧那么迅速了。不过,如果你对动力要求不高,凯美瑞也足够日常使用了。
经过这一番对比,我对第九代凯美瑞和蒙迪欧都有了更深入的了解。两款车各有千秋,选择哪款就要看你的需求和喜好了。如果你喜欢低调外观、简约内饰,那么凯美瑞是个不错的选择;而如果你更看重豪华感、大空间和强劲动力,那么蒙迪欧无疑是个更好的选择。至于我嘛,虽然凯美瑞也很不错,但蒙迪欧那强劲的动力和高级的内饰还是更吸引我一些,感觉是最适合我自己的那一款。
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