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国庆出行对阿维塔智驾的体验

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以下智驾体验只是个人观感,仅供大家参考。前提:车是阿维塔11,没有买高阶版地图包,十一之前刚升级的4.0.0。个人开车比较谨慎,基本上不超速,转向必打灯,已经过了路怒的阶段,开车比较佛系。国庆从北京到葫芦岛,高速三分之二用智驾。客观的说,阿维塔搭载的华为智驾系统功能还是不错的,能够让驾驶员很轻松的驾驶车辆(我曾经自驾油车往返北京和四川南充)。比如遇到加塞的车辆会自动识别并刹车,以及识别出右侧是大型车辆后,在超车的时候它会紧贴着左侧的车道线等。但是,我一直认为目前的智驾还是L2级别的辅助驾驶,绝对不是能完全大撒把的无人智能驾驶系统。在回程的路上,开启智驾的状态下,出了两个险情,让我更加充分的认识到这一点。

第一个:我开启智驾在超车道跟着前车,速度是120公里/小时。用过华为智驾的大概都知道,它会在设定速度情况下,盯着前车,与前车之间的距离可以用右侧的功能键自行设定(一共五个档位,五是间隔最大,一是间隔最小,我选的三)。突发情况是,超车道突然出现了一台故障车,占了超车道内侧一半多的宽度。没有打双闪,也没有在后面立三脚架,故障车右前半轴断了,车轮已经横着,肯定是没法挪车了。我的前车往右拉了一把轮,过去了。然后,智驾特么把故障车当做前车了,开始急速刹车。我后面如果跟着比较近的车,那么就是连环追尾的悲剧。于是轻踩了一下刹车解除智驾,同时观察右方后侧打右转灯向右打四分之一轮然后回轮,轻松躲过去了。

第二个,也是智驾状态下,车道里面出现了不知道哪个车丢弃的车衣。等我反应过来的时候已经来不及解除智驾状态躲避了,只能硬着头皮压过去了。这次遇到智驾的雷达对车道里面的异物,是没有任何反应的。幸亏只是车衣,而不是会导致爆胎的东西。

还有一个,智驾的变道超车提示还是有优化的空间。有几次都是后方有高速来车的情况下,建议我上拨或者下拨转向灯杆(它先提示,驾驶员拨动转向灯杆视为同意,智驾开始变道超车),还有一次是在长实线的区域建议变道超车。如果不想用这个功能,可以在设置里面把“效率通行”关掉。

再吐个槽,哨兵功能也有亟待提升的部分。我都回到北京了,查看手机APP提示,赫然有一条哨兵警报提醒,“您的爱车疑似遭遇破坏(如撬门、砸窗、扎胎等),我们正在为您纪录现场视频,请注意车辆状态,保证财产安全!”问题是这个警报提醒只是在APP“聊”功能下的“车辆”的信息里面,不点开看都不知道。这种难道不应该弹个窗提示吗?ps:后面赶紧去看那个时间的哨兵录像,右边车辆驾驶位是一位女大佬,车门外是一名精神小伙,貌似给大佬赔罪,鞠躬下跪的时候碰着我右车门了.....嗯,录像没有声音

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评论
最近回复
  • 狗尾巴树
    确实要人工干预。厂家都知道,所以出事都说是辅助驾驶,只有狂热粉丝喜欢睡在后排让车自己开
    10月8日四川 8 4
  • 成都6忙
    雷达探测可以穿过车衣,纸板,塑料袋等,要是飘一个塑料袋都刹车那才吓死人。
    10月8日四川 8 4
  • 小猪看月亮
    北分不好发吗?
    10月8日四川 8 4
  • zuguangye
    高速路换线,原来是好好的左右线突然交叉了,有没有哪家智驾闯过去的?
    10月8日四川 8 4
  • tudashi
    回复 xuser18353800: 材质它判断不了吧?除非它X光扫描?比如一堆黑色铁块和一堆黑色泡沫块它分得清吗
    10月8日四川 8 4
  • 436094178

    10月7日内蒙古 8 4
  • 百万KM
    把命交给“辅助”驾驶,没有重来的机会
    10月6日四川 8 4
  • 阳光大苯熊
    回复 独行老侠:

    我遇到两三次类似情况,它娃减速了后把后车估计给吓一跳

    10月6日四川 8 4
  • 独行老侠
    回复 夜深的咖啡: 在按限速40公里行驶的匝道上,若旁边有多车快速超过,阿维塔智驾会自动随大流,加快车速,跟上车流,不当蜗牛车。我觉得这个功能挺好。
    我国庆出行智驾时遇到车道前方有一块车衣碎片,随风飘荡时而立起时而躺平,我的阿维塔12在车衣碎片立起时(此时有一定高度),采取制动措施,待碎片躺平时又继续行驶没有变道。
    10月6日浙江 8 4
  • 龙二哥
    10月6日四川 8 4
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