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过去和现在的英国车
2024年7月3日星期三,又到了“老爷爷们”聚会的日子,还是从这一溜小跑车开始。
已经被上汽收入囊中的MG (Morris Garages),历史上推出过很多款受人欢迎的Roadster小跑车,这是MG出产的 MGA Spider,生产于1955 年到 1962 年之间。流线型的造型摆脱了战前四四方方的风格,是上个世纪50年代和60年代初最漂亮的英国跑车之一。
MGA 配备直列四缸发动机,早期型号的发动机排量为1,489cc,功率68马力。这辆MGA 1600上面的是1,588cc的发动机,功率是79马力。
虽然这些发动机马力都不大,但是MGA 的整车重量只有900公斤也就是2,000磅,因此时速达到150公里不在话下。况且速度不是关键,灵活的操控、敞篷驾驶体验和简单的机械感,才是这种英国小跑车的真谛。
MGA参加过勒芒24小时耐力赛等著名汽车赛事,尽管参赛的车辆跟这种民用车有很大的不同,但是依然能够展示出 MGA 的性能和耐用程度。
MGA 采用框架结构,车身安装在坚固的底盘上,具有出色的刚性。后轮驱动加上低重心,使得MGA在蜿蜒曲折的道路上表现得十分灵活、充满驾驶乐趣。
车的内饰相对简约,经典、复古的真皮座椅按照今天的标准来看,肯定不够舒适,在当年也没法跟美式大沙发相比。此外也几乎没有什么豪华设施,不过相信这不是买这辆车的人的关注点,他们注重的是驾驶体验而不是舒适。
MGA产量超过 10万,商业上极为成功,至今仍有很多车子还在路上跑,也受到收藏爱好者的热捧,是老爷爷车聚会上的常客。
已经被上汽收入囊中的MG (Morris Garages),历史上推出过很多款受人欢迎的Roadster小跑车,这是MG出产的 MGA Spider,生产于1955 年到 1962 年之间。流线型的造型摆脱了战前四四方方的风格,是上个世纪50年代和60年代初最漂亮的英国跑车之一。
MGA 配备直列四缸发动机,早期型号的发动机排量为1,489cc,功率68马力。这辆MGA 1600上面的是1,588cc的发动机,功率是79马力。
虽然这些发动机马力都不大,但是MGA 的整车重量只有900公斤也就是2,000磅,因此时速达到150公里不在话下。况且速度不是关键,灵活的操控、敞篷驾驶体验和简单的机械感,才是这种英国小跑车的真谛。
MGA参加过勒芒24小时耐力赛等著名汽车赛事,尽管参赛的车辆跟这种民用车有很大的不同,但是依然能够展示出 MGA 的性能和耐用程度。
MGA 采用框架结构,车身安装在坚固的底盘上,具有出色的刚性。后轮驱动加上低重心,使得MGA在蜿蜒曲折的道路上表现得十分灵活、充满驾驶乐趣。
车的内饰相对简约,经典、复古的真皮座椅按照今天的标准来看,肯定不够舒适,在当年也没法跟美式大沙发相比。此外也几乎没有什么豪华设施,不过相信这不是买这辆车的人的关注点,他们注重的是驾驶体验而不是舒适。
MGA产量超过 10万,商业上极为成功,至今仍有很多车子还在路上跑,也受到收藏爱好者的热捧,是老爷爷车聚会上的常客。
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旁边的迈凯伦 720S 是迈凯伦汽车公司的另一款超级跑车,2017年推出取代了650S,一经推出迅速成为世界上最受好评的超级跑车之一。
这辆720S配备的是4.0 升双涡轮增压 V8发动机,因马力720 PS而得名,扭矩770 Nm,0-60 英里/小时也就是0-100 公里/小时加速时间约为2.8秒,最高速度约为 212 英里也就是341公里/小时。配备了7速双离合自动变速箱,后轮驱动。
碳纤维车身是必须的,从这里就可以清楚地看出来。
外观设计灵感来自大白鲨,流畅的线条和光滑的造型最大限度地减少了阻力。车身经过高度空气动力学优化,可伸缩尾翼同时兼作空气制动器,可以根据速度和驾驶员输入来动态调整下压力和冷却效果。
跟600LT不一样的是,信息娱乐系统不需要选装,还有一个8英寸竖向屏幕可以用于导航、空调和娱乐系统的控制,是好事还是坏事?这些上赛道用得上吗?用不上还增加重量值得吗?
挡位是按键式的,习惯不?好像现在大家也都习惯了。
有人说720S 既适合日常驾驶,又适合上赛道,那就需要请拥有的同学分享一下体验了。欢迎关注草根的微信公众号:永远的草根。
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