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论成都三环路之绿化带产业养活多少人
今天上班又被堵了,走拢了看是一破旧面包车和货车打个双闪在主路停着,几个工人正在慢悠悠种苗子。这种情况在很多主干道都有,三环路尤其常见。现在仿佛每个月都要来那么一两次,而且都是在上班高峰期的日子,也许施工单位节假日要休息,双休。中间绿化带各种花境,造型,造景,确实看起来花了很多心思,当然造价估计也不菲,毕竟有些是盆景,雕塑,搞造价的都懂。而且管不了多久就会更换一次,遇到了,必然又会被堵。
去过脚盆和丑国几次,那边高速路仿佛从来不打整,中间是自然生长的草草,两边大树苍天,显得朴实和自然。当然除了路坏了要维护,基本上没有在绿化带上花费心思。
其实想想,三环路中间的绿化带,频繁的造景,更换,养护,估计创造了不少的GDP。那些公司也依靠着绿化带赚了不少钱吧。当然,好看是好看,不过,相信不少司机更愿意畅通无阻的开车,夏天少晒点太阳。至于绿化带上的花里胡哨的东西,估计开车没法细看,也不敢分神看。那么看的人,就是不开车的人或者有司机的人吧。
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只管狠狠的欣赏毕竟花了不少钱的11月7日四川 8 4
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园林是肥差11月7日四川 8 4
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11月5日四川 8 4
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11月5日四川 8 4
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11月5日四川 8 4
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现在知道为啥地方债务这么多了吧
11月5日四川 8 4 -
种树又不需要养护 还怎么吃饭呢11月5日四川 8 4
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郫都沱江绿道,好好的草坪挖掉种上那种营养杯培植的草木花,如清新脱俗女人涂上浓浓的胭脂翘首凹芙蓉姐姐的造型。
11月5日四川 8 4 -
你说的脚盆国,别人地铁刷卡直接过,没安检,没人值守。我们又花了好多钱。不说了。11月5日四川 8 4
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别人的奶酪。。。
11月5日北京 8 4