SUV还能玩操控?探险者和X5的操控对比如何
探险者的操控表现确实不错,特别是在SUV中用上了纵置后驱平台,上手就有稳稳的感觉。低速打方向轻松,高速方向盘变沉,这种设计让转弯、并线时更有信心。相比X5,探险者的操控感更稳,虽然没有X5所谓的“运动感”强,但探险者的底盘调校让人觉得踏实,特别是在跑山路、转弯的时候,车身的侧倾小,底盘支撑好,开起来不拖沓。
探险者的2.3T+10AT组合在都市和户外开起来都够用。高速上加速超车轻松,动力输出线性平稳。爬山路时,油门踩下去推背感有,特别是连续爬坡也很轻松。相比X5,探险者的动力更偏向稳定输出,适合那些偶尔喜欢撒野但又想要稳住的朋友。
车内配置上,探险者也花了不少心思,真皮座椅的包裹性强,长途驾驶也不累。全景天窗设计增加了通透感,在都市夜景或者山野露营时,车内氛围满满。B&O音响更是加分,车内音效沉稳有力,氛围灯提升了整体质感。探险者的硬核操控和稳重动力,适合都市和越野两种场景的出行需求。
评论
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全景天窗让车内空间感瞬间提升
12月1日甘肃 8 4 -
车内座椅包裹性强,长途驾驶也不觉得累
12月1日广西 8 4 -
那套动力组合,日常驾驶非常顺手
12月1日广东 8 4 -
连续爬坡毫无压力,动力表现不俗
12月1日甘肃 8 4 -
动力输出线性,无论是都市穿梭还是户外探险都够用
12月1日广东 8 4 -
跑山路的时候,底盘给人的感觉很踏实
12月1日福建 8 4 -
和另一款相比,这款SUV操控上更追求稳重
12月1日重庆 8 4 -
转弯时的稳定性,让人印象很深刻
12月1日北京 8 4 -
方向盘低速轻盈,高速变沉,这种设计开车时很贴心
12月1日甘肃 8 4 -
试过那款纵置后驱的SUV,开起来真的挺稳
11月30日甘肃 8 4