退休自驾走世界——一波三折的亚欧非自驾游（续三十一）

7月5日 菲斯 舍夫沙万
昨晚就驻车在这个转盘边的加油站。没有想到摩托车、大货车、小车加油后的加速声与加气的吱吱声汇成交响曲，整晚难以入眠。

菲斯古城由伊德利斯二世兴建于公元808年，是摩洛哥的第一座皇城。它分为老城、新城和新市区，老城是世界上现存最大规模的典型的中世纪风格的城市之一，保留着浓厚的阿拉伯色彩。
早上七点出发去老城看几个景点。

我们首先来到布日卢蓝门，它处于古城中两条最重要道路的起点处，城门向外一侧镶嵌了著名的菲斯蓝的马赛克瓷砖，拼接出充满伊斯兰情调的花纹图案。

背面贴着伊斯兰绿的瓷砖，并装饰有星星和漩涡花纹，非常漂亮。

老城是世界上现存最大规模的典型的中世纪风格的城市之一，在阿拉伯国家中可与巴拉喀什、开罗和大马士革等城市相媲美，至今依旧保存着浓郁的中世纪风采。

城内狭窄的街道连接城的各个角落如同迷宫，大巷接着小巷，小巷又延伸出更窄的小巷，弯弯曲曲，起起伏伏，看不到尽头。据说城内错综复杂的小巷竟然多达近万条。估计最有方向感的人也会走得昏头转向。

从老城出来驱车到菲斯山的半山腰。

极目远眺，菲斯城尽收眼底。

古城内的卡拉维因大学始建于公元859年，是最早在清真寺内附设的伊斯兰大学，也是迄今为止世界上最早、最古老的第一所大学。遗憾的是，校园内禁止游客进入。

城外候车的当地居民。

八点半我们又从古城外转到古城内打卡“大染坊”。
“臭名远扬”的“大染坊”始建于公元十一世纪。据说，染制皮革的所有工艺是传承了一千多年前的传统工艺，将鸽子粪便、动物油脂等混合制成液体用来浸泡皮革，出产的皮革质料柔软上乘。

“大染坊”入口。

“大染坊”墙外的排水沟。

“大染坊”里碾压皮革的大滚筒。

“大染坊”里浸泡皮革的水池。

工人师傅湿衣光脚踩在泞泥腐臭的地上。

皮匠师傅在小间里整理皮革。

几百个五颜六色的染缸依次排列。

染匠们站在染缸沿上，将一块块整理好的皮革放进缸里。

再将一块、块染色的皮革，晾晒在栏杆上、阳台里。

呛人的恶臭弥漫着整个环境，工人们没有任何防护措施。我们在里面不到十分钟已经熏得直想呕，赶紧逃离。
出村的路口看到小毛驴驮着垃圾往外运，真有意思。

九点前往舍夫沙万小镇，约二百公里车程。

中途在公路边的树荫下休息吃瓜。诺大的西瓜20迪拉姆/只（约合人民币14元）。

舍夫沙万位于摩洛哥的西北部，始建于1471年，为世界三座蓝城之一（意大利圣托里尼、印度焦特布尔、摩洛哥舍夫沙万）。据说当年是为了防蚊，才把小镇刷成了蓝色，后来越来越多的蓝色加入，使得这里终于成了梦幻之地。

西非的行程计划基本完成，苏丹战事与尼日利亚政局动荡，去东非与南非的路戛然而止，留下个大遗憾。不过，在西非的这些天已经感受到非洲有天堂般浪漫的故事，也有地狱般残酷的底层生活，恶劣的自然环境给当地的百姓带来无尽的磨难。
再见了，舍夫沙万！再见了，摩洛哥！再见了，非洲大陆！
下午五点前往休达，沿高速公路N13行驶约一百公里，经过近地中海的得土安城。谁都不会想到这座高楼林立，绿树成荫、整洁美丽、现代化气息浓烈的城市竟坐落在非洲。

一个多小时后到达休达，在一家壳牌加油站加了油，到货币兑换点把剩余的迪拉姆换成欧元，又在网上订了明天上午九点四十分的回程船票。今晚就在这家加油站过夜。