早买早享受,入手25款蒙迪欧成为有福之人
上个月提了这辆蒙迪欧至尊型,心里那叫一个美。一千多公里下来,最让我满意的就是油耗了。2.0T的排量,市区百公里7-8个油,这在中型车里算是相当省的了。当初选车的时候,我在雅阁和蒙迪欧之间纠结了很久,最终还是被蒙迪欧的颜值和配置所吸引,现在看来,这个选择还是相当明智的。
25款至尊型的外观没啥大的变化,渔火红还是一样的帅~
之前我对雅阁其实是抱有期待的,毕竟十一代雅阁刚上的时候很多车友就针对外观做了不少评价,本来以为25款能有改进,结果重点只是升级了辅助驾驶,但就我了解的情况来看,北美消费者对于Honda系统的评价其实是没有蓝智驾高的,再有外观的影响,我也只好跟雅阁Say goodbye~~
品质这块不用多说,蒙迪欧的用料信得过,车门和中控台的一些地方都是硬塑+软包的材质,整体看下来并不觉得廉价,质感很到位。
说说动力吧,我这辆25款蒙迪欧用的是2.0T发动机,老款马力只有238匹,新款升级到了254匹,看得出来福特对于高性能这个点依旧抓得很紧,没辜负我的选择。动力输出真是没得说,随叫随到,起步的时候,只要稍微给点油,车子立马就开出去了,超车都更安全一些,那种推背感真的很带劲。相比之下,雅阁的动力虽然也不错,但毕竟只有192匹的马力,出了市区之后,总觉得少了那么点激情。特别是在高速上超车,开蒙迪欧真的是信心满满,一脚油门下去,超车那叫一个轻松。而且,蒙迪欧的变速箱也很聪明,换挡逻辑清晰,基本感觉不到顿挫。换成雅阁前段表现还是不错的,中后段动力储备就有点跟不上了,毕竟主打的还是城市代步,平顺性才是它的强项。
4K大屏看着就是舒服,清晰度高,流畅度也很好,可玩性相当高,三指滑屏能整不少活,感兴趣的车友可以去店里体验下。
360度全景影像很好用,车子周边的情况都看得一清二楚,倒车的时候也更有信心,不用担心发生刮蹭。
油耗方面,前面也说了,市区一般就是7-8个油,偶尔也有跑6个多的时候,总体开下来这车的节油能力我还是很认可的。雅阁的油耗做得也很低,但毕竟是牺牲了性能和部分用料换来的,就经济性而言,蒙迪欧的表现是达到了我的预期的。
8AT变速箱的换挡是真的丝滑,低速的时候也不会有顿挫感,档位多换起来也不麻烦,变速箱的换挡逻辑很清晰。最关键的还是耐造,比起CVT用起来更放心,必要的时候开足马力放心冲就是,变速箱顶得住。
空间这块,当初看车的时候我就发现了不对劲的地方。数据上看雅阁的车身明显更长,但轴距却比蒙迪欧的短不少,只有2830mm,而蒙迪欧的轴距做到了2945mm,加上车内的布局比较科学,实际乘坐下来确实会宽敞一些,最让我惊喜的就是后排,大溜背的设计并没有影响头顶的空间,我这1米8的身高坐直了也没觉得有压迫感,坐起来挺舒适。
总的来说,对于蒙迪欧这辆车我是相当满意的。无论是动力、操控还是空间表现,蒙迪欧都超出了我的预期,家里有了它出行也的确多了不少便利,希望接下来的日子继续给力!
评论
最近回复-
外观颜色有特色,渔火红很亮眼,辨识度高
2024-12-15宁夏 8 4 -
蒙迪欧市区油耗稳定,偶尔还能更低,真的很节油,不错
2024-12-15内蒙古 8 4 -
蒙迪欧动力、操控、空间都出色,家用商用都合适
2024-12-15辽宁 8 4 -
大溜背不影响后排头部空间,蒙迪欧设计很合理,点赞
2024-12-15江苏 8 4 -
蒙迪欧轴距长,车内布局好,空间宽敞舒适,家人出行方便
2024-12-15江苏 8 4 -
蒙迪欧8AT变速箱换挡丝滑无顿挫,耐造又聪明,福特厉害
2024-12-15吉林 8 4 -
254匹马力,动力随叫随到,这推背感,开车才过瘾,蒙迪欧给力
2024-12-15湖南 8 4 -
蒙迪欧用料实在,硬塑 软包有质感,不像有些车塑料感满满
2024-12-15湖北 8 4 -
颜值高配置好,选蒙迪欧不后悔,开在路上回头率肯定高
2024-12-15黑龙江 8 4 -
蒙迪欧这油耗,2.0T能有这成绩,太牛了,比想象中省油多了
2024-12-15河南 8 4