百公里不到5个油 开着还爽 这款蒙迪欧运动版值得看看
本来是没有买车计划的,就想陪朋友过来转转,结果看到这款蒙迪欧运动版ST-Line,确实有点小心动,就问谁能拒绝一辆在第一次见面时就带来十足仪式感的车呢?而且这样一台合资B级车,无论是空间还是动力、操控、油耗、安全性等,方方面面的都很均衡,作为家用车属实是个不错的选择,不过具体如何还是得试驾看看。
这天天气有点阴沉沉的,这款蒙迪欧运动版ST-Line黄色战袍加身,不管天气如何或在哪里都是挺显眼的存在。
看这八边形的“大嘴”有点儿意思,内部点缀鳞甲状造型,搭配上犀利的大灯,我感觉晚上亮起来效果应该更好,下包围也用黑色饰板进行了点缀。
看这个像花瓣一样的20寸轮毂,让整辆车看起来更高大威猛,跑起来应该很拉风。
贯穿式尾灯也采用了熏黑设计,同样彰显了运动感。我觉得这个掀背式尾门的设计还挺不错的,开口面积很大,搬运物品的时候要比一般的三厢车要方便不少。
近5米长车身,近3米轴距,高达0.597的黄金轴长比,空间必须用“超大”来形容,我也看了同品牌的雅阁,感觉空间也没有这款蒙迪欧的大。
进入车内,最瞩目的还是这块1.1米长的“带鱼屏”,这可是包含了12.3英寸全液晶数字仪表盘+27英寸4K中控大屏,我尝试了一下,画面细腻,反应也很快,店员跟我们说车内配置的是最新的SYNC+系统,支持车联网、OTA升级等,看来以后用车可以常用常新。
多功能皮质方向盘,开车的时候握着挺舒服,周边也保留了些物理按键,还是很方便的。
我比较喜欢的是这个电子式旋钮换挡,看上去很精致,操作也很便捷,手机无线充电也没有缺席,放上手机也不会乱跑。
车内其实物理按键还挺多的,适合我这种不习惯盲操的人。车里面还增加了很多红线来点缀,打破了内饰的沉闷,多了一些运动的感觉。
座椅舒适度我觉得还可以,包裹感也还不错,最主要的是前排座椅都支持加热通风和多档位调节,夏天开不会热冬天也不会冷。看这个座椅上都还有ST-Line的图标。
讲真这车最大的一个卖点就是空间了,实测下来,这款车后排的腿部空间相当宽裕,坐下三个人一点不会觉得拥挤,在第二排直立的前提下拥有527L的后备厢空间,地台相当平整,放倒第二排后,变成1550L大空间,也足够实用。
得益于独特的轿跑设计,这车的满载离地间隙达到了168mm,在通过性上比很多同类型的车要有优势。
这车的第二大卖点就是动力足还省油。
2.0T增压发动机+电动机的混合动力系统,带来了综合最大功率227千瓦和峰值扭矩450牛米系统综合功率308匹的动力性能,而传动系统采用的是8速手自一体E-CVT无极变速箱,这套动力总成在实际体验中个人感觉表现出色,0-100km/h加速时间差不多在5秒上下这样的水平在五秒多的水平。,对比雅阁7秒+的零百速度和动力表现,蒙迪欧还是更优秀,而且蒙迪欧不用充电,这么看,蒙迪欧确实比雅阁更适合我一些。
而且,而且福特可是出了名的吃的糙,92号粗粮就能妥妥的任劳任怨,跑一趟市区和郊区下来,油耗始终控制在5个以内,确实很省了,综合续航可以达到915公里,满足日常通勤需求这块是不用担心的。
还有它的动力输出驾驶体感而言可以说是比较线性平顺的,加速响应也是相当迅捷,行车超车不会出现费力感。
真是无心插柳柳成荫,这次深度感受了一下这款2025款蒙迪欧运动版ST-Line,真心感觉不错,不论是空间、动力、操控还是用车成本都挺合我的心意。本来没有换车的想法,现在来看呢,确实有些心动了,拍了很多照片准备回去和家里商量一下,这样一台开着爽用着省的车,确实值得入手。
评论
最近回复-
掀背式尾门设计实用,开口大,搬东西方便
1月3日青海 8 4 -
贯穿式尾灯熏黑设计,确实彰显了运动感,看着就很有档次
1月3日内蒙古 8 4 -
轮毂设计得像花瓣一样,挺独特的,感觉跑起来会很拉风
1月3日江苏 8 4 -
这车的前脸设计挺有特色的,八边形的大嘴看着就霸气
1月3日北京 8 4 -
蒙迪欧运动版ST-Line这黄色,真是亮眼,走在街上回头率肯定高
1月3日陕西 8 4 -
买车就得买自己喜欢的,蒙迪欧就是我心目中的理想车型
1月3日北京 8 4 -
买车就得买自己喜欢的,蒙迪欧就是我心目中的理想车型
1月3日山东 8 4 -
蒙迪欧真是挺不错的,准备入手一辆了
1月3日陕西 8 4 -
这车的性价比真的很高,同等价位里很难找到这么好的车了
1月3日上海 8 4 -
准备和家人一起去看看这款车,听听他们的意见
1月3日江苏 8 4