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去年买大增程SUV的人都是韭菜,看看今年。
大电池小油箱来了,纯电型能量型电池来了,增程电池最强的中创新航4C5C电池来了,一大票友商来了,价格战也会来了,去年的韭菜后悔来了,保值断崖忧虑也来了。
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评论
最近回复-
回复 川分专用: 我最想晓得的就是增程混动在全靠烧油驱动的时候的各方面的表现
你这个属于恶意提问了哈,专挑软肋1月30日四川 8 4 -
回复 波尔卡:
你还是多了解再回复吧,我好歹还是做了很多功课的。。。。。
1月28日未知 8 4 -
回复 伟大的球: 本田的混动是以油发动机驱动为主,电为辅,必须要有变速箱,本质上是油车。而比亚迪等的混动是以电动机驱动为主,油为辅,没有变速箱,本质是电车。两个时代车的差别,你就不要来碰瓷了。1月28日四川 8 4
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回复 波尔卡:
那是你没去了解这个技术方案啊。。。。
1月28日未知 8 4 -
回复 伟大的球: 我指的是纯电巡航,现在的混动起码是50公里以上,技术不一样。1月28日四川 8 4
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回复 波尔卡:
技术类似啊,都是发电蓄电再放电,本田小电池充电放电频繁而已,技术类似。
1月28日四川 8 4 -
回复 波尔卡:
技术类似啊,都是发电蓄电再放电,本田小电池充电放电频繁而已,技术类似。
1月28日四川 8 4 -
回复 伟大的球: 本田混动的电池只有1.4度电的容量,,发动机不直接驱动,只能跑10公里不到吧。1月27日四川 8 4
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回复 伟大的球:
日系那个叫油混,是节约油,但是超小的动力电池,不能插充电,蓝牌,没有各种绿牌优惠。总的说还是属于油车。
1月27日未知 8 4 -
混动的纯电续航没有提高多少嘛。。。。。。。1月27日四川 8 4