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新的一年,买个车激励自己,试驾蒙迪欧运动版

  • U 6.8万 ·
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买车不为别的,就想方便出行,再者提升一下生活品质。有时候假期,别人都开车带着一家人到处去玩,我们没车,就只能坐飞机高铁,有时抢不到合适的票,有时临近节假日票价飙升,也不太舍得,开车的话就没有这些烦恼了,所以今年我就下定决心要买车。
说一千道一万,我觉得买车最最重要的是自己喜欢,很多亲戚都是开合资车,其中福特和本田这两个品牌居多,所以我也打算从这两个品牌里选。分别看了蒙迪欧运动版和雅阁PHEV豪华版,都是混动车型,相对纯油车省油一点,省多省少还不知道,反正多少能省点就对了。
蒙迪欧运动版:大马力让我印象深刻,销售带我去试驾的时候,冷不丁踩了一脚油门,感觉一下就冲出去了,那推背感,吓得我赶忙抓住了把手,销售说这辆车的马力值达到了308匹,媒体实测的百公里加速5秒多,我在网上证实了一下,销售没骗我,对蒙迪欧运动版这辆车,动力强是大家公认的。
雅阁PHEV:日系车的动力和美系本来就不能相提并论,但日系车就胜在稳定,动力家用足够了,只是缺乏一些驾驶乐趣。如果家里有家充桩,买雅阁PHEV比较省钱,上下班距离不远的话,每天纯电里程就够用了,相当于可以不用油。
但是从我个人实际情况来讲,如果要安家充桩,我可能得去买个车位,又是一笔几万块的支出,这几万块够我加多少油了,还有就是如果偶尔出去玩,雅阁PHEV的纯电里程肯定是不够的,长途只能馈电开,并不适合开长途,蒙迪欧运动版的油耗在四升多五升的样子,我觉得油耗也算很低,重点是不管长途短途都没有续航压力,用着比较省心。

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100的满分,蒙迪欧运动版的颜值我能给95分,几乎挑不出错来,整体和细节都经得起细看,大灯以及中网里面的格栅造型,感觉都是花了心思的,双色车身自带一种高级感,还有隐藏门把手显年轻。
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这个标有点意思,表面上看就是一个Ford的logo标,实际上是后备箱的开启按钮,按一下后备箱就能打开了。
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双色电耳,比雅阁PHEV豪华版多了一个锁车自动折叠功能
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蒙迪欧的内饰和雅阁是不同的风格,我先看的雅阁,后面来看的蒙迪欧,当时就觉得这个屏幕好大,比雅阁大了一倍不止,而且明显蒙迪欧的物理按键比较少,整个中控区就显得比较干净,抛开实用性不论,美观度是达到了。
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空间方面,我比较喜欢蒙迪欧,蒙迪欧的比例比较好,车身长度比雅阁短点,但轴距比雅阁长点,内部空间大,又不至于车长不好停车。后排坐着宽敞,地台比较平,左右挪动的时候台子不会影响脚部。
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这是销售小姐姐的手,看看这个地台的高度吧,就小姐姐的手指这么长,也就几厘米高度。

从个人角度来说,蒙迪欧运动版比较戳中我,从动力到空间到颜值,到一些细节上的设计,没有什么地方让我不满意的,不过这才刚开始看车,不着急,可以再多看看,先码个帖在这儿吧,记录一下自己的看车历程,希望我能早点买到心仪的车。
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