| 展示全部 只看不同 | 2014款雪铁龙C5 2.0L 自动尊享型 | 2015款雷克萨斯NX 200t 锋尚版 全驱 | 添加车型 |
| 厂商指导价 | 未上市 | 停售 | |
| 暂无问价 | 暂无问价 | ||
| 基本参数 | |||
| 厂商指导价 | - | 停售 | |
| 品牌 | - | 雷克萨斯 | |
| 级别 | - | SUV | |
| 发动机 | - | 2.0T 175kW | |
| 动力类型 | - | 汽油机 | |
| 变速箱 | - | 6挡AT | |
| 长×宽×高(mm) | - | 4630×1845×1645 | |
| 车身结构 | - | 5门 5座 SUV | |
| 上市年份 | - | 2014 | |
| 最高车速(km/h) | - | 200 | |
| 0-100加速时间(s) | - | 7.1 | |
| 工信部油耗(L/100km) | - | 8.4 | |
| 保修政策 | - | 4年10万公里 | |
| 车身参数 | |||
| 车长(mm) | - | 4630 | |
| 车宽(mm) | - | 1845 | |
| 车高(mm) | - | 1645 | |
| 轴距(mm) | - | 2660 | |
| 车重(kg) | - | 1810 | |
| 最小离地间隙(mm) | - | 175 | |
| 前轮距(mm) | - | 1580 | |
| 后轮距(mm) | - | 1580 | |
| 接近角(°) | - | - | |
| 离去角(°) | - | - | |
| 车身结构 | - | SUV | |
| 车门数 | - | 5 | |
| 座位数 | - | 5 | |
| 油箱容积(L) | - | 60 | |
| 行李厢容积(L) | - | 500 | |
| 行李厢最大容积(L) | - | - | |
| 发动机 | |||
| 发动机型号 | - | 8AR-FTS | |
| 排量(L) | - | 2.0 | |
| 排量(mL) | - | 1998 | |
| 进气形式 | - | 涡轮增压 | |
| 气缸排列形式 | - | 直列（L型） | |
| 汽缸数 | - | 4 | |
| 每缸气门数(个) | - | 4 | |
| 压缩比 | - | 10 | |
| 配气机构 | - | DOHC | |
| 缸径(mm) | - | 86 | |
| 行程(mm) | - | 86 | |
| 缸盖材质 | - | 铝 | |
| 缸体材质 | - | 铝 | |
| 最大马力(Ps) | - | 238 | |
| 最大功率(kW/rpm) | - | 175 | |
| 最大功率转速(rpm) | - | 4800-5600 | |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | - | 350 | |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | 1650-4000 | |
| 燃料 | - | 汽油 | |
| 燃油标号 | - | 97号（京95号） | |
| 供油方式 | - | 直喷 | |
| 环保标准 | - | 欧IV | |
| 变速箱 | |||
| 挡位个数 | - | 6 | |
| 变速箱类型 | - | AT | |
| 变速箱名称 | - | 手自一体变速箱 | |
| 底盘转向 | |||
| 驱动方式 | - | 前置四驱 | |
| 四驱形式 | - | 适时四驱 | |
| 中央差速器结构 | - | 多片式离合器 | |
| 车体结构 | - | 承载式 | |
| 助力类型 | - | 电动助力 | |
| 前悬挂类型 | - | 麦弗逊式独立悬挂 | |
| 后悬挂类型 | - | 双叉臂式独立悬挂 | |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | |
| 车轮制动 | |||
| 前制动器类型 | - | 通风盘式 | |
| 后制动器类型 | - | 盘式 | |
| 驻车制动类型 | - | 电子驻车 | |
| 前轮胎规格 | - | 225/60 R18 | |
| 后轮胎规格 | - | 225/60 R18 | |
| 备胎 | - | 非全尺寸 | |
| 多媒体配置 | ●有 -无 ○可选 |
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| 扬声器数量 | - | - | |
| 其他 | ●有 -无 ○可选 |
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| 说明 | - | - | |
提示：以上车型数据仅供参考，实际车型数据以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家。