一切为了省油 奔驰GL即将推出后轮驱动版
油价上涨确实已经成了全球化的重要问题。因此，奔驰计划将其旗下耗油大户——奔驰GL的全时四轮驱动减配为后轮驱动，以期能使其油耗减少。
奔驰GL是奔驰生产的最大型的SUV，主要针对的是喜欢大型车的北美市场。与其同胞小弟ML相比，GL加长了308毫米，加高了25毫米，且增重300多千克。直接竞争对手为路虎揽胜(参数|询价)和奥迪Q7(参数|询价)。
现款GL车型配备了奔驰的4 Matic全时四轮驱动技术，进入中国市场的车型为搭载4.6升V8发动机的奔驰GL450和一款更大排量的GL550车型。
由于车型较重，体积庞大，且发动机排量很大，GL可谓名正言顺的油老虎。在现在这个油价疯狂上涨的时代，排量大、油耗高已经成为了制约车型销售的一个重要因素。所以奔驰采取了这种权宜之策，将四驱的GL改为两驱，作为其衍生版本推出。(爱卡汽车网编译)
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