全新2+2轿跑车 莲花Lotus又出新车Evora

　　原本以为莲花要就此沉沦了，没想到在金融危机的边缘却还能挣扎着推出了一款新车，Lotus终于公布了全新款2+2轿跑车的名字：Evora。作为鹰计划的最新作品，Evora将会是Lotus系列中最成熟的车款。不知是否在嘲弄美国人的身材，Lotus特别声称了Evora的前座足以容纳两个美国男性。Evora采取中置引擎布局，除了目前推出的2+2轿跑车版本之外，还有另一个敞篷车版本正在计划中。

　　Evora搭载的是Toyota全铝合金2GR-FE3.5升V6DOHC引擎，具备智能可变气门正时技术。该引擎通过了Lotus的精炼，当转速在6400转/分的水平时，最大输出功率可达到280匹，而转速在4700转/分的水平时，峰值扭矩达到342牛米。

　　Evora的车身总重量为2,976磅，或许在Lotus阵线中不属于轻量型选手，但比大部分的同级汽车都要轻。Evora的内饰标准与Lotus其他车款的分别不少，皮革和铝合金被大量采用于车舱，而出入口也比其他Lotus车款大。它采用了Bilstein/Eibach悬挂系统和带有交叉转孔制动盘的LotusAP赛车4活塞卡钳，由静止加速至60英里/小时约需5秒，二氧化碳排放量为225克/公里，综合耗油率超过30英里/加仑。

　　Evora在英格兰Hethel工厂的全新装配线生产，年产量约为2000辆，安全设计和排放标准能达到全球各地的要求。由于全球放行且数量有限，Evora的售价估计并不低。Lotus的其他车款也会建立在Evora的全新铝合金底盘之上。该底盘命名为VersatileVehicleArchitecture（通用汽车结构VVA），早前已在APX概念车上应用，它可以被加宽、伸长，并可乘载重量超过4000磅的汽车。