法系都市SUV 实拍解析2010款雷诺科雷傲

[XCAR 导购 原创]

    前言：雷诺品牌一直以天马行空的设计风格著称，所以对雷诺车型的评价一向呈两种对立意见。喜欢的人欣赏它的法式不羁浪漫。相反很多人认为雷诺就是“怪异”的代名词。不过自从雷诺与日产联姻之后，在最大限度保留个性的同时，无论从外观到内饰的设计都更为趋向东方人的审美观。雷诺的第一款SUV科雷傲就是这样。

    城市型SUV自诞生之日起，就大放异彩。尤其是在中国市场，本田CR-V在某些省份现在还需要加价提车。而即使陷入“刹车踏板门”的丰田RAV4，依然创造了国内2月份SUV销量第二的佳绩，由此足以看出国人对城市型SUV的钟情程度。

    说来不免让人有些惊奇，科雷傲是雷诺品牌自建立以来生产的第一款SUV，这家拥有悠久历史的法国老牌汽车制造商，过去竟然从未涉及过SUV车型！这也不免让消费者心中生疑，雷诺的SUV到底靠不靠谱？！

    其实雷诺科雷傲，正是日产奇骏的同平台兄弟车型。相信奇骏早已为国人所熟悉，在同级别城市SUV中，奇骏拥有硬朗的外观和优异的通过性能。由此看来，身着法系外衣的科雷傲在四驱方面还是值得信赖的。其实这样的案例之前已经出现过。法国PSA集团推出的标志4008和雪铁龙C-Crosser正是基于三菱OUTLANDER进行开发设计的。

    这次拍摄的2010款科雷傲，与2009款相比变化非常小，编辑找寻了半天才勉强发现，轮毂的样式发生了变化。同时编辑还发现了一个奇怪的现象，配置清单上明明写着全系未配备后视镜转向灯，却有一辆09款高配车型配备了这一装备。后经核实，无论新款还是老款科雷傲全系车型均未标配后视镜转向灯，不过喜爱这一装备的车主可以在经销商处进行选装配置升级。