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预计明年将上市 北汽C70量产版谍照曝光

  近日,网友拍摄到了北汽C70的测试车谍照。这款新车对于北汽而言有着特殊的意义,北汽董事长徐和谊在成都国际汽车论坛上曾表示“消化萨博技术的北汽C70将于年底下线”,由此,我们还可以期盼一下在11月即将到来的广州车展上我们可以看到这款量产版新车。

北汽C70量产版谍照
【北汽C70量产版谍照】

  通过热心网友的谍照来看,量产版C70的外观设计与8月份我们曝光的C70专利申报图几乎没有差别。从C71概念车再到C70概念车,再到今天的量产版,C70的外观设计都发生了重大变化。从这方面也可以看出,北汽在这款新车上投入的精力非常之大。

北汽C70 萨博
【以萨博9-5为基础的北汽C71概念车】

  量产版C70采用了三横向辐条式镀铬进气格栅,格栅两边还添加了凹凸点缀,寓意应该是飞翔的翅膀。前大灯造型与荣威MG3的大灯有些类似,下沿增加了显眼的折线。C70的保险杠采用了梯形进气口设计,两侧的进气口较大,L型雾灯镶嵌其中。

  来到新车侧面,腰线贯穿了前后门把手,一直延伸到了尾灯侧面。后门窗采用了三角形设计。从图片来看,C70的轴距似乎并未加长,预计依然保持了原有底盘的结构。235/45 R17的米其林轮胎是一个较大的亮点,彰显了这款中级车的运动定位。

北汽C70量产版谍照
【北汽C70量产版谍照】

  车型的尾部设计上,亮点并不多,尾灯的熏黑设计很有萨博的风格,与长安某款车型也具有一定的相似性。

  整体上来看,北汽对于C70的改造较大,但是否算成功目前还不能下定论。前脸设计略显紧凑,不够大气。侧面和尾部设计较为单调,没有太多层次感。相对而言,亮相车展的由克莱斯勒改造而来的C70概念车,更具吸引力。

北汽C70量产版谍照
【北汽C70量产版谍照】

  内饰方面,量产版C70将会采用双圆形仪表,三幅方向盘,中控台从上到下依次为不规则四边形空调出风口、娱乐控制区、空调控制区。从图片来看,匹配的应该是双区自动空调。另外,全车内饰多出包边采用了镀铬装饰条设计,看起来来档次颇高。

北汽C70量产版谍照
【北汽C70量产版谍照】

  动力方面,网友提到了2.3T发动机非常期待,不过量产版上率先搭载的发动机,或许是2.0T发动机。到目前为止,我们所看到的规划当中,2.0T发动机是C60和C70的主打发动机,只有C70有一款顶配版本,搭载的是2.3T。因此,在上市初期,2.3T是否会出现在产品系列中,还是一个很大的疑问。变速箱方面,通过照片可以看出,它使用的是自动变速箱,而根据之前的消息,这款变速箱应该为六档手自一体变速箱。

  至于C70的上市时间,目前没有确切消息,虽然北汽领导人曾经多次表态过,但从BC301的上市历程来看,C70至少要到明年下半年才会正式登陆市场。刚刚开始自主开发的北汽,在制定开发计划上还并不成熟,开发过程中必然会有很多意想不到的问题,会影响到项目开发的进度。

北汽C70量产版谍照
【北汽C70量产版谍照】

  从目前的情况来看,C70应该是北汽推出的首款中级车,从它的动力总成来说,如果只搭载从萨博引进的增压发动机,那么它的售价区间应该会在15万元以上,直接与目前合资企业的中级车相竞争。如果不增加轴距,只以运动为卖点的话,C70在销量上恐怕不会有太大的惊喜。

  编辑点评:引进了萨博的技术确实可以成为新车的一个卖点,不过相对比较弱的品牌认可度以及并不太被看好的预计售价都会成为影响C70市场的难题。

相关内容回顾:

徐和谊:消化萨博技术北汽C70即将下线
http://info.xcar.com.cn/201110/news_312928_1.html

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