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重返中国的基石 揭秘广汽菲亚特新工厂

  [XCAR 资讯 原创]

  菲亚特在很多国人的印象中还停留在那个曾经的以蓝色为主色调南京菲亚特,几经沉浮之后菲亚特品牌在国内终于携第一款国产新车回归。随着广汽菲亚特菲翔新车下线,爱卡汽车也受邀参观了这个以激情的红色为品牌logo主色调菲亚特位于长沙的新工厂。

重返中国的基石 揭秘广汽菲亚特新工厂

  作为菲亚特重返中国的总部基地、生产中心以及新车菲翔的诞生地,可以说广汽菲亚特长沙工厂是菲亚特在中国获得新生的基石,新工厂可以达到什么样的水准?菲翔的品质如何得到保障?这都是用户最关心的,接下来我们就一探究竟。

  广汽菲亚特WCM(World Class Manufacturing)世界级工厂位于湖南省长沙市经济技术开发区,占地面积75万平方米,总投资额50亿。业务主要包括乘用车整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售和售后服务。一期形成年产销14万辆整车的规模,二期计划形成年产25万辆的规模。

 

  ●什么是WCM世界级工厂

  WCM(World Class Manufacturing)是贯穿于全生产过程的一整套集成管理体系,从环境保护到物流和质量等方面,其目的是通过全员参与,不断提高生产性能、减少污染,以确保产品质量。

  WCM体系共有十条技术和管理准则,管理才能、竞争力、合理扩建和全员参与是其中的关键,同时,作为十条准则中的一条子准则,WCM体系非常关注如何节约和更高效地使用能源,以减少污染,更高效地使用能源。

 

  广汽菲亚特工厂几大主要工艺车间采用了“人”字形布局。质量中心位于“人”字的交汇处,该设计使生产流程更加顺畅,输送距离更短。

  工厂内人流、物流、车流各行其道,零件配送、整车物流以及员工上下班路线的流向和距离得到有效区分,物流效率得以提升。这一布局模式已被菲亚特-克莱斯勒集团定义为集团建厂的标杆,并将在以后的工厂建设中付诸实施。

  在整个广汽菲亚特长沙工厂内外籍工作人员非常多,据了解在来自全球的几百名外籍人员中以美国人和意大利人占了多数。

  首先我们参观的就是质量中心的计量室,这是能让产品精度的符合设计要求的重要部门。为了实现这一目标,计量室里配备了7台三坐标测量仪、1台激光跟踪仪以及1台三维立体扫描仪。由于是新建成的工厂,又是克莱斯勒集团建厂的标杆,因此整体设备的先进程度在国内处于领先地位。

  其中的18米三坐标测量是国内最长的,这套设备可以通过分析工具对车身、冲压件等进行精度检测,通过测量仪可以对车身上2096个信息点进行监控,确保整车精度符合要求。

  三维立体扫描仪可以对车辆的每个零部件进行扫描和测量,其通过拍摄三维立体影像,在电脑里与设计要求对比来检测零部件的加工精度能否满足最初的设计要求。其不仅能对内外饰的部件进行测量,还能对金属部件进行测量。

  在数据分析区域,那些数据评估结果不合格的外购零部件将会召集供应商现场确认问题,并且一起研究解决方案。

  与此同时,在质量中心的计量室里面还摆放有一台菲翔的主模型,这是一个汽车内外饰部件问题分析工具。主模型是一个高精度、零缺陷的标准车身,当分析某个零部件有问题时,可以把这个问题部件装配到主模型上,看看是否完全匹配,这样能很快的分析出问题所在。

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