安全配置创新应用 深度试驾英菲尼迪JX
[XCAR 试驾 原创]
随着本年度成都车展的顺利举办，英菲尼迪拿来了旗下的全新战略车型：JX，英菲尼迪JX在该品牌的SUV系列车型中的等级地位处在FX和QX之间。相对于FX和QX，即将在国内上市的JX特点依旧明显，新车型向我们展现的是巨大且能够灵活多变的车内空间以及360度全方位武装的电子安全配置。接下来就请跟随我们的脚步一同来仔细审视一下英菲尼迪JX的魅力所在。
外观方面，英菲尼迪JX借鉴了Essence概念车的设计元素（该车型于2009年首次亮相于日内瓦车展），比如前大灯、发动机罩以及“新月形”的D柱。其中，“新月形”的D柱可以算是JX在外观设计上的一个独特元素，当然这也标志着其可以作为该车型独一无二的一大特征。
【英菲尼迪essence概念车】
悉数当前的英菲尼迪M、FX、QX甚至包括EX，这些系列生产的车型均拥有着一个大而标志性的前格栅，虽然EX车型相对要偏小一些。不仅于此，这些车型的前脸整体的设计风格也都十分硬朗，从侧面看上去，设计形式呈现出“瀑布式”直上直下的风格，这自然也是英菲尼迪目前的总体设计趋势。
尾部的设计形式与QX十分接近。整体而言，JX尾部的设计走向依然呈现出“瀑布式”的风格，不过JX与QX最大的区分就是“硬中带柔”。在我看来，JX的尾部设计或多或少让我想到了奥迪Q7(参数|询价)，它俩相似的风格可以令内部空间变得更大，但同时又不会令尾部看上去显得臃肿。
- 上一页
- 目录1/4
- 下一页
搜索
0/100