各种“第一”聊聊上半年的话题新车(下)
[XCAR 深度观察 原创]
继续我们上半年的回顾,接着上期聊新车,今天我们要说的是其他5款很有话题性的上市新车,这五款车型可能不会是同级别最热销的车型,也可能不全是消费者最关注的车型,但这五款车型都有足够的理由登上我们的“第一”榜单,下面就让我们开始今天的话题。
如果您感兴趣,可以点击下图进入上期内容:
●上海大众第一款紧凑级两厢车型:朗行
时间:06月29日
售价:11.59万-16.39万
以往两家大众合资车企在产品上更多是一种互补的关系,比如上海大众有polo,途观、途安,一汽大众有高尔夫、速腾、大众CC。不过相安无事的日子已经远去,如今随着市场趋于饱和,竞争加剧,两家大众合资厂也不得不互相侵入对方的市场,比如之前推出的新帕萨特与新迈腾,新宝来与朗逸,刚推出不久的新桑塔纳与新捷达,这些姊妹车型无论在设计、技术、定位还是价格上都非常接近,说没有竞争那只是一厢情愿的想法。
而这种情况才刚刚开始,在国内销量占比最大的紧凑级车市场,上海大众仅有一款朗逸在售,虽然销量很好,但也不及一汽大众新宝来、高尔夫和速腾三款热销车型滋润,于是朗行的推出可以理解为上海大众的“羡慕嫉妒”。
朗行是上海大众推出的第一款紧凑级两厢车型,从名字也能看出,“朗”字辈的朗行与朗逸之间有着密切的关系。好在上海大众的设计功底还不错,朗行的尾部并没有太多生硬感,并且,朗行保持了较长的车身尺寸,从外观上看还颇有几分旅行车的味道,这也意味着其空间上会有不错的表现,实测的结果也是如此,并且上海大众在内饰舒适性和精细度上有传统的优势。
【朗行要从高尔夫6争夺抢在用户,技术上不占优势】
朗行要与高尔夫6 PK吗?
最终的定价上看,朗行的起步售价为11.59万元,要高于朗逸的10.78万元,细心的朋友会发现,其定价与高尔夫非常接近,似乎有挑衅的味道。甚至如果追根溯源的话,朗行可是PQ34的平台,说简单一点,朗行更近似一台“四代高尔夫”的升级版,而要PK的对象可是一台六代高尔夫,这完全不对等嘛,别着急!还记得上海大众的老款帕萨特吗,那可是B5的底子,不照样把B6平台的老迈腾治得服服帖帖,上海大众认为自己对中国消费者还是很了解的!
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生效日期:2017年5月9日
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