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加速水平令人惊讶 测试东风风行景逸X5

  [XCAR 评测 原创]

  当性能测试遇上SUV,印象中的车型大概也都是SRT8、X5M、ML63这样的高端性能SUV。如果拿来一辆20万左右的城市SUV,其实数据还没出来大家也能对其加速制动的水平猜个大概。不过要是拿10万左右的自主SUV做性能测试,似乎就有些没看头了。毕竟购买如此价位SUV车型的消费者更注重的则是它的实用性。不过今天我们的主角,它不仅拥有实用的装载能力,更重要的是…..咱们还是先卖个关子,烦请大家在文章中寻找答案。

测试景逸X5

  东风风行景逸X5(参数|询价),一款上镜率并不太高的国产自主车型。它定位于城市SUV。不过我想越野对于没有配备四驱系统的景逸X5来说肯定不是强项,但是它的空间以及装载能力却是很大的卖点。

东风风行2013款景逸X5

  外观设计时尚大气,前部的熏黑大灯以及底部夸张的前杠造型让整车更富有辨识度。厂家为景逸X5营造了更多的SUV风格。侧面的黑色护板,车顶行李架这些都让景逸X5有着显著的SUV风格。同时,更高的离地间隙也对整车的通过性起着一定的帮助。

东风风行2013款景逸X5

东风风行2013款景逸X5

东风风行2013款景逸X5

东风风行2013款景逸X5

  同比瑞虎、哈弗H6(参数|询价),景逸X5在宽和高以及轴距方面的数据都遥遥领先。此外,领先同级的205mm的离地间隙也让景逸X5有着更好的通过性。

东风风行2013款景逸X5

  轮毂的造型略显犀利,倒是有些改装韵味,不太像大厂风格。轮胎品牌则来自佳通,备胎为全尺寸轮胎,但轮毂改为普通的钢轮毂。

东风风行2013款景逸X5

东风风行2013款景逸X5

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