性能车不少 评上半年全新进口上市车型
[XCAR 新车点评 原创]
前言：在上一周的文章中，我们为你介绍了今年上半年上市的全新国产车型，而在本期的文章中，我们将继续为你介绍上半年上市的全新进口车型，尽管国产已经成为了海外车企进入国内市场的主流方式，但毕竟难以覆盖旗下全部车型，对于一些个性化或者是性能车型而言，销量不大，国产并不划算。而对于一些希望以高品质来作为卖点的豪华车型，或者是奢华品牌来说，进口带来的品质依然是其最大的卖点。从上半年的全新进口车型来看，一部分是在华现有车型的换代车型，而大部分是首次入华的全新车型，这也意味着中国消费者的选择会越来越多。下面就让我们一起来看上半年的全新进口车型，也许其中就会有你的Dreamcar。
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●Jeep自由光(参数|询价)（上市时间：1月7日；价格区间：37.59-45.99万元）
点评：时下城市SUV拥有了更多的公路特性，并不十分注重越野性能，而自由光在公路性能与越野性能上做到了更好的结合，对一些有跑烂路需求的消费者来说是更好的选择。目前来看，定价上并不具备太大优势，希望未来能通过国产来降低其价格门槛！
Jeep自由光在外观上采用了和现有Jeep车型完全不同的设计风格，虽然采用了Jeep家族式的格栅，但在其它区域的设计上完全没有了Jeep硬朗的设计元素。整体风格圆润，特别是前大灯和下进气格栅的设计十分个性化。
Jeep自由光搭载于菲亚特的CUSW平台，基于横置发动机前轮驱动打造，新车配备了18英寸轮毂、全景天窗、LED内氛围灯、多功能方向盘、7英寸TFT仪表显示屏、8.4英寸中控触控屏、文语音识别系统、车内环境控制系统、Alpine音响系统（9喇叭+1低音扬声器）、电动尾门以及带加热、通风和记忆功能的电动调节座椅。
安全配置方面，自由光标配前排侧安全气囊与前后一体式侧安全气帘，电子驻车制动系统、预警式制动系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、电子防翻滚控制系统、拖车辅助系统等。而电动尾门、倒车影像、盲区监控系统、自动泊车等为中配车型中为选装配置，而两款高配车型则均有体现。
另外，自由光还提供多种选装包，入门级的都市型可以选装电动尾门、车辆远程启动、内后视镜防炫目、驾驶席座椅电动8向调节（腰托4向调节）。
豪华版车型可选装泊车影像、自动双方位泊车辅助、主动式车道偏移警示、盲区监测、前撞预警系统、高级刹车辅助、自适应定速巡航。
Jeep自由光车型将搭载2.4L和3.2L发动机。其中2.4L发动机最大功率输出130kW(177Ps)，峰值扭矩229Nm；3.2L发动机最大功率输出200kW(271Ps)，峰值扭矩315Nm，传动方面匹配9AT变速箱。在工信部实测中，2.4升排量的Jeep自由光综合路况下百公里油耗为8.8升。
Jeep自由光配备Active Drive智能四驱系统，带有电子化后轴分离技术，四驱、两驱无缝切换，路况良好时自动断开后轴动力带来更低油耗，路况恶劣时自动接通后轴动力带来强悍的通过性。低速四驱模式可将扭矩放大近3倍，Trailhawk更可锁止后轴，配合神奇的“傻瓜越野”Selec-Speed Control系统，驾驶者只需操作方向盘换挡拨片调节车速，无需再控制油门或刹车，把控好方向盘即可轻松攀爬、脱困、通过。
此外，自由光还采用了全新Active Drive智能四驱系统，并提供5种驾驶模式（公路、雪地、沙地、泥地和岩石）。
●英菲尼迪Q50（上市时间：4月16日；售价区间：32.58-54.98万元）
点评：英菲尼迪Q50在外观设计及动力操控等方面都有一定的提升，2.0T车型的推出降低了其价格门槛，在与同级对手的竞争中不落下风，而更重要的是，未来新车将国产，同时车身尺寸进一步增加，价格也将下探，将有实力成为这个级别的主力车型。
【价格公布】
英菲尼迪Q50提供了三种动力版本：分别搭载2.0T发动机、3.7L自然吸气发动机，以及3.5L+电动机的混合动力。此外，国产版车型预计将于四季度左右上市。
【英菲尼迪Q50 3.7L版】
全新家族式设计，外观张扬更具动感：外观方面，作为G系列的替代车型，英菲尼迪Q50换上了新的家族式设计风格，全新的前大灯造型，配合网状的进气格栅与发动机舱盖隆起的线条，使得前脸看上去要更加“凶悍”。而整体的线条看上去，更具运动性。
【英菲尼迪Q50 3.7L版】
内饰用料及做工符合定位：内饰方面，英菲尼迪Q50采用了更多真皮和金属材质，整体造型带有一部分家族式的风格，而在细节方面，其中控台的非对称设计也是可圈可点。作为豪华品牌车型，Q50的用料及做工还是可以让人满意。
【英菲尼迪Q50 3.7L版】
中控双显示屏有新意，DAS线控主动转向系统是亮点：配置方面，新车的中控部分设计了上下两块显示屏，其中上面的负责提供导航、倒车影像以及形式模式等功能的显示，而下部的显示屏功能更丰富，除了能够控制常规的多媒体、空调及音响系统外，还支持InTouch系统。此外，英菲尼迪Q50还配备了DAS线控主动转向系统，并提供多种转向模式。
2.0T/3.7L自然吸气/3.5L混合动力，各具优势：动力方面，此次将上市的进口版Q50将包括三种动力组合：其中2.0T发动机的最大功率为155kW（211Ps），峰值扭矩为350Nm；而3.7L V6自然吸气发动机的最大功率为258kW（351Ps），最大扭矩为361Nm，这台发动机带有连续可变气门正时系统和连续可变气门升程技术。传动方面，均搭配7速手自一体变速箱。
【英菲尼迪Q50 进口版】
而Q50 Hybrid混动版搭载的动力，则是由一台3.5L V6发动机和一台50kW（68Ps）的电动机组成。而发动机的最大功率为235kW（326Ps），峰值扭矩为338Nm。而这套混动系统的综合功率达到了268kW（364Ps），综合最大扭矩为536Nm；传动依旧匹配7速手自一体变速箱。
●起亚全新速迈（上市时间：2月24日；售价区间：17.98-22.68万元）
点评：全新速迈的一个重要的卖点是搭载了动力更加强劲的1.6T发动机，这与其轿跑的定位更加契合，也与K3拉开了更加明显的差距。虽然定价比K3更高，但作为进口车型，再加上以上的这些优势，其定价还是可以接受的，在这个价位，除了其兄弟车型现代飞思，似乎还没有其它更直接的对手！
外观：新速迈将采用更加细长的虎啸式前格栅，而梯形的下进气格栅面积进一步扩大，更加大气，采用了全新的前大灯，加入了LED日行灯，车身线条更加流畅，并且采用了全新的车尾设计，尾灯也改用了LED灯组，时尚感更足！
车身尺寸：作为一款轿跑车型，新速迈依然延续了老款车型的设计，采用了无框式车门。全新的铝合金轮毂也与现款车型完全不同，风格相对更为简约！车身尺寸上，全新速迈的车身尺寸长宽高分别为4540（1.6T车型长度为4555）/1780/1420mm，轴距为2700mm，轴距提升了50mm。
全新内饰风格：全新速迈采用了与老款完全不同的内饰风格，设计上延续了起亚K3(参数|询价)的设计，不过作为轿跑车型，新速迈采用了运动座椅，以及金属踏板，凸显其运动车型的身份。新速迈采用纯黑的内饰风格，布局风格与K3基本相同，还引入大量的软性材质。
丰富的配置：全新速迈在配置方面非常丰富，拥有带有换挡拨片的多功能方向盘、运动型座椅、电子稳定控制系统、上坡辅助系统、定速巡航、6安全气囊、前排座椅加热、智能钥匙+一键启动、无钥匙进入系统、后排出风口等。
动力方面：未来进口国内的全新速迈除了搭载2.0L Nu MPI发动机之外，还将有1.6T-GDI发动机可选，其采用了涡轮增压+缸内直喷技术。其中，1.6T发动机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩265Nm/1750-4500rpm，2.0L发动机最大功率118kW(160Ps)，最大扭矩194Nm/4800rpm，传动方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
底盘悬挂：与上代车型一样，新一代起亚速迈依然采用了前麦弗逊式，后扭力梁非独立悬挂，采用前置前驱的动力布局。
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生效日期：2017年5月9日
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