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创领版更值得推荐 陆风X5 8AT购车手册

  [XCAR 导购 原创]

  继2013年1月手动版上市之后,陆风X5的8AT版车型终于“千呼万唤始出来”,虽然两者间隔长达1年半之久,但这也不妨碍它成为自主品牌中首款搭载了8AT变速器的车型,在今天的文章中我们就从配置的角度出发为大家分析一下8AT与手动版之间的差别以及哪款车型更加值得购买。

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  此番上市的8AT版陆风X5共有两款车型,分别为2.0T创享版与创领版,售价分别为12.28万与13.38万,两者之间售价相差1.1万。

陆风X5 车型售价
车型 售价
2013款 2.0T 手动创行版 9.98万
2013款 2.0T 手动创享版 10.38万
2013款 2.0T 手动创领版 11.58万
2014款 2.0T 8AT 创享版 12.28万
2014款 2.0T 8AT 创领版 13.38万
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  从外观参数的角度看陆风X5是一款比较标准的紧凑级SUV,三围尺寸与同级别竞争对手诸如哈弗H6(参数|询价)、海马S7等基本相当,2660mm的轴距尺寸保证了足够的车内乘坐空间。

陆风X5 2.0T外观参数
车型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 行李箱容积(L)
陆风X5 2.0T 4563 1855 1710 2660 855
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  陆风X5外观带有非常鲜明的设计语言,在车头部分采用了非常犀利的线条勾勒,中网部分加入大范围的镀铬元素,棱角分明的前大灯采用了近光灯带透镜的分离式灯组设计,而上扬的腰线和下滑角度更大的车顶弧度为陆风X5带来了十分动感的侧面造型。

陆风汽车2013款陆风X5

  • 陆风汽车2013款陆风X5
  • 陆风汽车2013款陆风X5

  陆风X5内饰配色采用了黑色与灰色两种主题,内饰面板采用上下分层的设计,使得其在视觉上显得较为轻巧。另外可以看到在中控面板及侧面空调出风口处有仿碳纤维材质做装饰,视觉效果还不错。与以前相比,陆风X5在内饰做工方面有明显提升,各部件的衔接缝隙都较为均匀,在自主品牌中也处于中上水平。

陆风汽车2013款陆风X5

  8AT版陆风X5在动力配置上较手动版车型没有改变,仍然搭载了这台代号为4G63S4T的2.0L涡轮增压发动机,140千瓦的最大功率与250牛米的最大扭矩保证了充沛的动力输出,在变速器方面方面则搭载了一款由山东盛瑞传动股份公司与德国开姆尼兹工业大学联合开发的8速手自一体变速器,并且具有运动模式与雪地模式。

陆风X5 8AT 动力配置
车型 2.0T
发动机型号 4G63S4T
排量(ml) 1997
工作方式 涡轮增压
最大功率(kW/rpm) 140/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 250/2800-4400
变速器类型 8速手自一体
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陆风汽车2013款陆风X5

陆风X5;城市SUV;实拍

  此次上市的两款8AT车型均为前置前驱的版本,传闻中的四驱版本仍然没有出现,悬挂方面则是采用了四轮独立悬挂,225/65 R17级别的轮胎配置对于这款紧凑级SUV来说也算是比较厚道。

陆风X5 8AT 底盘与悬挂
车型 2.0T
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊独立
后悬挂类型 多连杆独立
助力类型 机械液压
底盘结构 承载式
轮胎配置 225/65 R17
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陆风X5;城市SUV;实拍

陆风X5;城市SUV;实拍

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