王者归来 日系性能车资深玩家的NSX情怀

　　大多数男孩都有一个超级跑车梦，有人终其一生也只能望车兴叹，而有人通过各种各样的方法实现了自己的跑车梦，今天，我们采访的便是一位实现自己孩提时代超级跑车梦的卡友刘哥。他并不是“富二代”，但是却成功实现了自己的超级跑车梦。

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　　刘哥在孩提时代就对跑车和赛车有着极为浓厚的兴趣，之后在英国念书时拥有了自己的第一台车：Integra Type-R。自那时起他便开始不断的对车辆进行改装，并在赛道上磨练自己的驾驶技巧。尤其是赛道上经历的乐趣让他对于自己的超级跑车梦更加执着起来。

　　回国后，赛道上愉悦的回忆让他难以忘怀，于是他便用家里的雅阁(参数|询价)改装出自己的第一台赛车，当我问起这台雅阁的改装程度时，他回答到：“除了车外壳和底盘，剩下的都不是原厂的，这辆车改装完以后便停在金港赛道，专门跑场地赛使用。而现在那台雅阁已经因为一次赛道事故变成了废铁，刘哥至今还把它放在楼下作为纪念。

　　老刘对赛车的热爱并不止是浅尝辄止，多年过去，他依然保持着对赛车极高的热情，甚至还在金港汽车公园开了自己的改装店，专门改装赛车。关于这家店铺，他表示因为没有经过足够的宣传，现在想不赔钱都很难，它存在的意义只是为了给自己和朋友的赛车服务。

　　由于自己最早拥有的两台车都是日系车，而且这些车都为他带来了不可思议的弯道享受，从此他便对日系车产生了极为浓厚的兴趣，之后又陆续入手了思域(参数|询价)TYPE- R等经典日系性能车。在机缘巧合下，他碰到了第一代代号为NA1的美版Acura（讴歌）NSX，这辆被称为东方法拉利的超级跑车。这对于刘哥来说，无疑 是一个实现自己孩提时代梦想的机会，他毫不犹豫的以十万元的价格将它买下，并准备它的“复活”工作。

　　“这台 NSX不存在于国家的车型目录中，所以我只能收藏，准备在赛道上去感受它带给我的驾驶乐趣，采用全铝底盘的轻量化车身，最大输出马力270hp的高转速 ‘红头’引擎，这些都让我热血沸腾，但是目前，我还在进行它的‘复活’工作。”在刘哥拿到这辆90年代的老车型时，它已经残破不堪，现在他正在拆解并重新 拼装这台NSX。“这台NSX对我的意义非同凡响，它不但圆了我孩提时代的超跑梦，而且它也是性能最为强大的日系超级跑车，对于它复活后的表现，我已经迫不及待。”刘哥如是说到。

　　当我问及Acura（讴歌）即将公布的，经过重新打造的全新NSX时，他表现出极 为热切的兴趣：“对于这辆全新的NSX，我有一定的了解，它搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统，与保时捷918和迈凯 伦P1类似，对于Acura（讴歌）的技术实力，我是绝对信任的，我相信它一定能把全新NSX打造成这个时代最顶尖的的超级跑车。另外，我希望能够试驾到 这台车，当然，如果它的价格并不是高的离谱的话，我也希望能够成为中国第一位全新Acura（讴歌）NSX车主。”

　　在这篇访谈的最后，我应刘哥的请求，为他宣传一下北京GCM改装俱乐部：位于北京市朝阳区金盏乡金港汽车公园内F区13-16号，在汽车性能方面的改装有着极为专业的水准，当然也承接各种外观改装。

　　小结：NSX曾经是日本的骄傲，东瀛战神GT-R在它面前也并非战无不胜，现在全世界的保有量只有一万多台，收藏价值高于使用价值。另外，全新Acura（讴歌）NSX则是代表现今超级跑车最顶尖技术的产品，它将在上海车展正式亮相，是各位车迷们绝不容错过的车型。

Acura（讴歌）官网：http://www.acura.com.cn/brand/