沉甸甸的梦想 测试长城哈弗H8 2.0T四驱

　　[XCAR 评测 原创]

　　长城集团显然并不满足于在中低端市场的凯歌高奏，2013年将哈弗品牌独立后，在产品结构上再上一个档次已成为他们更为雄心勃勃的目标。如今，哈弗H8便是他们的试水之作。在前一阵热映的好莱坞动作大片《敢死队3》中，格兰莫驾驶着哈弗H8带着史泰龙来到美国的亚利桑那州招兵买马，让哈弗这个品牌在国际影坛出尽风头。虽然这样一款敢于和合资品牌SUV直接抗衡的硬汉在上市的准备上历尽艰辛，但最终它还是和我们见面了。20.18-25.68万元的价格区间也说明了它是长城用来提升品牌形象的关键一环。与其说长城是在造一款SUV，不如说是在造一个未来几年的梦想。

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　　近年来，为了强化品牌形象，长城汽车对产品的外形进行了统一化的处理，形成了具有自身特色的设计元素。在将哈弗独立成为子品牌之后，这种特征变得更为明显。眼前的这辆H8整体上还是保持了一些哈弗特色的风格，或许是因为车身尺寸上的明显加大，与以往的哈弗车相比，H8在气势上占有很大优势。

　　说到尺寸大，无论是与价格相近的紧凑级SUV对手相比还是跟同级别的中大型SUV相比，H8绝对是身形最为庞大的一位。长达2915mm的轴距在同级别车型中更是鲜有对手。因此就车身尺寸而言，哈弗H8完全超越了这一级别车型的水平。

车型图片
车身参数：	2015款哈弗H8	2015款汉兰达(参数|询价)	2015款全新胜达(参数|询价)	2016款昂科威(参数|询价)
车长(mm)	4806	4855	4725	4667
车宽(mm)	1975	1925	1880	1839
车高(mm)	1794	1720	1686	1694
轴距(mm)	2915	2790	2700	2750
车重(kg)	2130	2070	1883	1685

　　长城准确的把握了中国SUV消费者的喜好，诸如大尺寸的进气格栅辅以镀铬装饰条，就对足了国内SUV买家的胃口。进气格栅中间点缀的HAVAL字标突显了品牌的国际化趋势。在灯光配置上，H8向更高标准看齐。不仅全系标配带透镜的远近一体氙气大灯和LED日间行车灯，高配车型还将普通氙灯升级为AFS自适应大灯，这在中国品牌车型中当属首创。

　　尽管轴距达到了越级的2915mm，不过哈弗H8的车身侧面却并不显臃肿，流畅的线条贯穿车身，几处过渡也拿捏得比较自然。外观及尺寸上的豪气一直延续到了车尾。全LED尾灯的尺寸足够大，发光效果也没有廉价的感觉。车尾双侧带镀铬装饰罩的排气管都是真家伙，并没有像某些企业那样滥竽充数。