荐1.6L自动创行版 斯柯达昕动购车手册
[XCAR 导购 原创]
近日,上汽大众斯柯达发布了昕动(参数|询价)的最新售价,共有7款车型,价格区间为6.99-11.99万元,其主要改变在于增加了配置,提升了性价比。动力系统方面与现款完全相同,包括1.4L、1.6L两款自然吸气发动机以及顶配车型上所采用1.4T涡轮增压发动机,传动系统匹配5挡手动或6挡自动变速箱。下面就让我们来分析一下,新款昕动全系车型中究竟哪款最值得消费者来购买吧。
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上汽大众斯柯达昕动各车型售价一览 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
1.4L手动前行版 | 6.99 |
1.6L手动前行版 | 7.99 |
1.6L自动前行版 | 8.99 |
1.6L手动创行版 | 8.99 |
1.6L自动创行版 | 9.99 |
1.6L自动智行版 | 10.99 |
TSI230 双离合手自一体智行版 | 11.99 |
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昕动前脸采用斯柯达家族式外观,“钻石切割”设计语言的前大灯造型简约,虽没有华丽的装饰但却非常耐看。凌厉的线条勾勒出一幅非常精神的脸庞,朝气十足。尾部是整车外观的亮点,类似旅行车的设计一定会吸引很多有旅行车情节的人们。
昕动沿袭斯柯达“钻石切割”的家族设计语言。
车身基本参数表 | |
项目 | 参数 |
长(mm) | 4304 |
宽(mm) | 1706 |
高(mm) | 1475 |
轴距(mm) | 2603 |
行李厢容积(L) | 372-1255 |
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昕动的内饰设计比较简约,平直的线条体现出传统德系车严谨的设计风格,与同为上汽大众生产的新桑塔纳(参数|询价)有着极高的相似度。双环式仪表盘符合斯柯达的一贯风格,镀铬装饰件的加入使得仪表盘不再显得过于朴素,同时也增加了内饰的豪华感。此外,购买昕动全系车型还可获赠带有行车记录仪功能的内后视镜,创行版和智行版车型还增添了8寸液晶显示屏,并支持导航、蓝牙电话等功能。新增的两项配置都非常实用,尤其是行车记录仪,免去了用户后期加装的烦恼。(配图为现款车型)
内饰具有德系车型严谨的设计风格。
在分析新款昕动全系7款车型之间的配置差异之前,首先让我们来看一下昕动全系车型的标准配置情况究竟是怎样的吧,具体如下。
昕动全系车型标配一览表 | ||
安全配置 | ||
正/副驾驶座安全气囊 | ISOFIX儿童座椅接口 | 安全带未系提示 |
遥控钥匙 | 发动机防盗锁止 | 车内中控锁 |
操控配置 | ||
ABS防抱死制动系统 | EBD电子制动力分配系统 | 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - | - |
内部配置 | ||
方向盘上下调节 | - | - |
座椅配置 | ||
座椅高低调节 | 后排座椅按放倒 | - |
多媒体配置 | ||
外接音源接口 | 4-5喇叭扬声器系统 | - |
灯光配置 | ||
后雾灯 | - | - |
玻璃/后视镜配置 | ||
前电动车窗 | 后电动车窗 | 电动后视镜 |
后视镜电动加热 | 遮阳板化妆镜 | 后雨刷 |
空调配置 | ||
手动空调 | 空气净化/花粉过滤 | - |
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从上面的表格中我们可以发现,昕动在基础性配置上还是比较到位的,前后电动车窗、后视镜加热等该有的配置基本上都有了,对于选购这一价位合资车型的消费者来说,配置的高大上显然不是他们的追求,性价比和实用最为重要,而昕动在配置上完全可以满足他们的需求。昕动的后排座椅支持放倒,对于扩展行李厢容积有所帮助,此外,全系标配后视镜电加热功能算是昕动整车为数不多值得称赞的标准配置。
动力系统参数表 | |||
项目/发动机 | 1.4L自然吸气 | 1.6L自然吸气 | 1.4T涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 90 | 110 | 131 |
最大功率(kW) | 66 | 81 | 96 |
最大扭矩(Nm) | 132 | 155 | 225 |
变速箱 | 5挡手动变速箱 | 5挡手动变速箱/6挡手自一体变速箱 | 7挡双离合变速箱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭转梁式非独立悬挂 | 扭转梁式非独立悬挂 | 扭转梁式非独立悬挂 |
前制动系统 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动系统 | 鼓式 | 鼓式 | 盘式 |
官方油耗(L/100km) | 5.9 | 6/6.2 | 5.6 |
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动力系统技术成熟,皮实耐用。
动力系统方面,昕动共提供三款发动机,但通过全部7款车型的安排我们可以发现,如果你追求更强的动力体验,昕动1.4TSI车型绝对可以满足你的需求,而1.6L车型虽然在动力性能上与1.4TSI车型存在一定差距,但是胜在性价比与燃油经济性,最大扭矩也达到了155Nm,最大功率则为81kW(110Ps),低转速高扭矩的优势使其动力表现也并不落伍,这也是更加符合绝大部分消费者的动力配置。
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