“拿来主义”的全新演绎试驾东风 A9

2016-03-07发布于北京

　　每次当我接触自主品牌旗舰车型时，心里都有种莫名的酸涩感。一方面觉得，自主品牌对高端豪华车型的研发和投入确实花了不少心思，但车型收效甚微。而另一方面总觉得，在国内购车环境仍不够成熟的情况下，是力图改变国人口味让车做得更加富有自己特色，还是一直跟随国外成功车型靠错位竞争来争取到一些市场份额。对于目前国内这些自主品牌来说，走哪条路确实都有着强烈的副作用。而且，以往自主品脾基本都是靠着合资的身份，依托国外品牌旧车型平台技术来研发新车型，因此，在先天上就与国外同级车型有着不小的差距。

　　但现在，受全球市场因素的影响以及资本运作模式的变化，时局有了新的改变，我国的自主品牌纷纷有了新的发展，在吉利100%收购瑞典豪华品牌沃尔沃之后，2014年2月18日东风集团出资8亿欧元又成功收购了PSA集团14%股份，与法国政府、标致家族平起平坐，以求借助对方研发优势进行技术反哺，在这样的背景下，东风A9的出现就不得不说是情理之中的事了，这枚东风大自主战略中非常关键的一枚棋子，正怀穿着最新的平台、最先进的动力系统以及出色的配置向我们姗姗走来。

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