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后继无人 浅谈最近停产车型背后的故事

  [XCAR 新车点评 原创]

  虽然每个月都有很多款新车上市,同时也会有很多老车离我们而去,不光是停产,这些车也许再也不会更新,就此正式走进了系列的终点。古人云:无后为大,单对于这些停产车型的厂家而言,真是有些“臣妾做不到啊”的韵味。今天我们不说车,只说它们后继无人的原因及其背后的故事,喜欢八卦喜欢周边的网友们可要仔细阅读啊。下面,就让我们来纪念下这些已经/即将停产的经典车型,再对他们说一句“一路走好”。

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  ●被干稀碎的情怀

  “情怀”这两个字现在真的快被玩烂了,从汽车到手机几乎所以产业都在玩“情怀”,现在就差卖西瓜的大妈没在用“情怀”营销了。但说到“情怀”,也许只有大众集团前掌门人皮耶希才是真正能体现出这两字的含义。

辉腾情怀,你懂什么叫情怀吗?

  从嫡庶纷争到执掌大众集团,再到大众内部宫斗,皮耶希在世界汽车工业史上是个传奇人物。而由他主导的豪华轿车——大众辉腾就是他的情怀之作了。

大众汽车董事长费迪南德大众版《甄嬛传》演完了,情怀也就落地了,摔稀碎

  要问大众集团旗下哪款车的性价比最高?不是明锐(参数|询价)、不是速腾(参数|询价)、更不是捷达桑塔纳(参数|询价),而是大众前旗舰辉腾。你没看错,我说的就是辉腾,这款以太阳神阿波罗战车命名的豪华轿车,这款集大众集团万千宠爱的豪华轿车,由皮耶希主导开发,集合了大众顶尖工程师研发,在大众最高级的德累斯顿玻璃工厂内组装,神一样的手工组装线下驶出的轿车最后只卖50多万。你说在大众集团下哪款车有这种待遇?

大众(进口)2015款辉腾怀念我吧,我是中期改款后的辉腾

大众辉腾

大众辉腾

大众辉腾

大众辉腾

大众辉腾

大众辉腾

大众辉腾

大众辉腾

  可惜这款顶尖的情怀之作被国人戏称为大号帕萨特(参数|询价)并造就了一大批段子手,最主要的还是由于品牌力不足,土豪们不认可啊,辉腾在全球的销量都不那么理想。最终,由于这款车导致了巨额亏损,在皮耶希倒下和排放门爆发的起那一刻起,辉腾的命运也走到了尽头,甚至连告别特别版都没有推出,享年14岁。

辉腾曾经,辉腾也为国内创造了一大批段子手,究其原因,还是因为和帕萨特太像了。

大众辉腾宫斗、亏损和排放门三座山下,辉腾不得不停产。

大众辉腾

上汽大众2016款辉昂辉腾虽然走了,但是我辉昂(参数|询价)来了,别嫌弃,我们都是辉字辈的

  如果想感受大众集团旗舰车型的话,你可以选择慕尚(参数|询价)、飞驰、A8L、Panamera(参数|询价)。如果你觉得这些车型太贵的话。你可以选择上汽大众辉昂,虽然没有辉腾那样的高B格,但MLB平台诞生的它也会给你带来一些惊喜。

有关辉腾停产的小八卦小内幕,就知道你喜欢,赶紧看看吧!

《对手》第2期 聊皮耶希的大众权利之争

14岁,英年早逝!大众神车辉腾死亡报告

已然停产的辉腾 真的让大众赔钱了吗?

  说完大众,咱们再来说说丰田,要说丰田一般不会在车型规划上失手,但这次它输的很惨。在世界各地,LAND CRUISER这一金字招牌可不是盖的,从中国西藏到中东土豪,从南美的热带雨林到俄罗斯的极寒之地,LAND CRUISER以出色的性能征服了全球消费者。

丰田(进口)2014款FJ酷路泽FJ CRUISER本来是丰田向情怀致敬之作,没想到却在市场中失败了

丰田(进口)2014款FJ酷路泽这样复古的内饰放到现在很难有消费者买账吧

  但我们今天要说说这系列中的情怀之作——FJ CRUISER。本来,这款拥有复古外形和兰德酷路泽所有优点的越野SUV是向经典车型40系列致敬。但消费者对这款车不大实用的内部空间和极为复古的内饰并不感冒。并且这款车的售价也不便宜,对于时尚潮人而言,这款车并不炫酷,对于理性消费者来说短轴版的普拉多(参数|询价)要强过它很多。

40我就是辉煌的兰德酷路泽40系列

普拉多相比之下,与FJ酷路泽类似的普拉多短轴版要靠谱的多

丰田(进口)2013款Venza威飒来吧,FJ咱俩一起进博物馆吧

Scion楼上的,你们还好吧,我的品牌都被关闭了。自我介绍一下,我是第一代Scion xB,别叫我酷熊,虽然在美国买我也不差钱。

Scion谁在叫我?我都停产这么多年了还有人山寨我的广告语

  虽然40系列创造了兰德酷路泽整个车系的辉煌,也是生产时间最长的车型。但这些依然拯救不了FJ CRUISER的命运。因此,这款定位比较尴尬的SUV成为继威飒(参数|询价)和Scion后又一款失意之作。FJ CRUISER 2006-2016.08,byebye!

什么?FJ酷路泽你都没听说过,赶紧补习吧!

情怀终不敌现实 丰田FJ酷路泽8月停产

丰田FJ酷路泽集结号 库布齐沙漠大轰趴

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