同车不同命 北上广深新能源车购车差异
［爱卡汽车 新能源 原创］
新能源汽车的发展离不开国家的大力扶持，国家政策的倾斜是这几年新能源汽车市场火爆的重要原因。不限购+补贴，让许多小伙伴心潮澎湃。从国家出台对新能源汽车采取补贴等优惠政策开始，不同地区也出台了各自的鼓励政策。于是，同一车型在不同地区的上牌情况、售价都出现了一些差异。今天我们就用几款主流车型来盘点一下不同地区新能源汽车的购车差异。
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2015年4月，财政部、发改委、工信部和科技部四部委联合下发了新一轮，即2016-2020年新能源汽车补贴政策。
补助对象：补助对象是消费者。新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算。
补助产品：中央财政补助的产品是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”（以下简称“推荐车型目录”）的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
补助标准：
| 2016年-2020年国家对乘用车推广应用补助标准 | ||||
| 车辆类型 | 纯电动续航里程R（工况法、公里） | |||
| 100≤R＜150 | 150≤R＜200 | R≥250 | R≥50 | |
| 纯电动汽车 | 2.5万元/辆 | 4.5万元/辆 | 5.5万元/辆 | — |
| 插电式混合动力车型（包括增程式） | — | — | — | 3万元/辆 |
| 燃料电池乘用车 | 20万元/辆 | |||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
为了鼓励更多更好的新能源汽车产品参与到市场竞争，国家对于新能源乘用车的补贴逐年在消减，对车辆的技术要求也进一步提高。其中，纯电动汽车的补贴门槛由之前的80km里程提高到100km，车辆的最高时速也要求不低于100km/h。
除了国家标准，全国已有北京、深圳、西安、河北、长春、西安、山西、江苏、沈阳、哈尔滨、贵阳、武汉、青海、海口、新疆、内蒙古、乌鲁木齐17个省市明确了补贴标准。
在17个省市的新能源汽车补贴政策中，北京、西安、河北、长春、山西、哈尔滨按国家标准1：1比例补贴，沈阳按照国家1：0.7-0.9比例补贴，青海按国标1:0.5比例补贴。深圳纯电动乘用车最高补贴8万元（包括购置和使用补贴），江苏纯电动乘用车最高补贴2万元。
是不是已经晕了，没事，相信自己的能力，中国移动每个省的缴费情况都不同，你都能搞清楚，相信这个也可以的。还是让我们举几个例子来说明一下吧。
一、纯电动汽车代表：特斯拉Model X(参数|询价) 、腾势电动汽车、北汽EU260、
1、特斯拉MODEL X
官方售价：75.44万－115.34万元
自2013年进入中国以来，特斯拉这个汽车界的“苹果”，一直受到国人的热捧。但由于特斯拉属于国外进口车型，根据我国的相关政策，并不能享受国家和地方的补贴。
但为了推广纯电动汽车，国家规定各地对于纯电动汽车不能实施限购，2015年8月特斯拉的车型正式入选“北京市示范应用新能源小客车产品备案信息”，享受“纯电动汽车单独参加摇号和不限行”的新能源汽车支持政策。目前，北京采用的是纯电动汽车直接配置新能源号牌，所以特斯拉MODEL X在北京可以直接获得号牌，此外，上海、广州、深圳等地区也可以直接获得新能源牌照，不需要受到到限购政策的制约。
| 特斯拉MODEL X不同地区购车优惠政策 | ||||
| 牌照政策 | 地方补贴 | 官方售价 | 补贴后售价 | |
| 北京 | 免费上牌 | 无 | 75.44万－115.34万元 | |
| 上海 | 免费上牌 | 无 | ||
| 广州 | 免费上牌 | 无 | ||
| 深圳 | 免费上牌 | 无 | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
特斯拉MODEL X是特斯拉旗下首款SUV车型，延续了特斯拉的设计风格。
特斯拉MODEL X最炫酷的就是采用鹰翼设计的开启方式，特斯拉特意修改了鹰翼门的铰链设计，让它变为更便捷的可折叠式。值得注意的是，安全打开鹰翼门的宽度至少需要12英尺。
特斯拉MODEL X的车身尺寸为5037mm＊2271mm*1700mm，轴距为2965mm，属于一台中大型SUV，并有五座、六座、七座等多种车型供选择。
“小嘴式”的前脸设计是特斯拉家族的新面貌。
特斯拉MODEL X采用LED光源的前大灯。
内饰方面，特斯拉MODEL X仍然采用极简的设计布局。贯穿仪表盘以及空调出风口等地方，采用了镀铬材料进行适当的修饰，显得不那么单调。
偏向驾驶员一侧的超大中控屏依然抢眼。多媒体操作、车辆设置、功能控制都需要通过操作这块屏幕实现。
突出运动的三辐式真皮包裹多功能方向盘以及大尺寸的全液晶仪表盘等等配置仍然出现在特斯拉MODEL X上。
MODEL X采用了全景式的风挡设计，风挡玻璃几乎是从前舱盖延伸至车顶。
前排座椅提供电动调节，腰部支撑也可以四向调节。
中排座椅被设计成独立的L型，前后移动可以电动调节，更方便后排乘客上下车。
第三排座椅的空间相对狭促，不适合成年人长期乘坐
不过座椅支持50:50放倒为行李厢提供更大的空间。
得益于电动车的特性，特斯拉MODEL X同样拥有了两个行李厢（一前一后），而且前部行李厢还可以在车辆发生正面碰撞时充当起缓冲区的作用。
动力方面，入选“北京新能源目录”的入门级车型75D，搭载容量为76kWh的电池组，续航里程超过400km，同样采用双电机全轮驱动形式。前电机最大功率为259Ps，后电机可带来328Ps，最大的扭矩达到525Nm，其0-100km/h加速时间有望在6秒以内。近日MODEL X更是推出了入门级的60D，60kWh的电池组可提供355 km的续航里程。相信不久也会登上“北京新能源目录”。
所有 Model X都可以免费使用特斯拉超级充电网络，享受8年不限里程的电池及驱动单元保修。
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生效日期：2017年5月9日
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