外观更稳重 成都车展桑塔纳.尚纳静评

　　[XCAR 2016成都车展 原创]

　　桑塔纳作为我国汽车工业史上最重要的一款车型，在很长一段时间内它都是国内路上见得最多的。它见证我国汽车工业的发展，也为70、80、90三代人进行了汽车启蒙。而在2013年，桑塔纳也迎来了它的继任者。而这台新桑塔纳在上市之初，不少人都觉得它仅仅是继承了这个光荣的名字，但后来其出色的市场表现，证明了它配得上这个名字。而在本次的成都车展，上汽大众也推出了桑塔纳的改款车型——桑塔纳.尚纳，它究竟怎么样，咱们一起来看看吧。[图/文：罗理毅]

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　　外观设计：新家族前脸 更稳重

　　在继2015年推出浩纳以后，本次车展上上汽大众又推出了浩纳的Cross版，桑塔纳家族渐已成型，而作为家族大哥的浩纳，自然在外观上也要更上兄弟们的步伐。作为改款车型，新车的车身比例和整体线条并没有什么改变，但在前脸上的变动却让它的气质有了很大的改变。

上汽大众在这两年的时间里，已经完全从大众的家族式设计中建立起了一套属于自己的家族式设计，朗逸、帕萨特便是这样。而尚纳也采用了这样的家族式设计，整体看起来更加精致、稳重。

前脸的改变可谓巨大，可以说完全是推翻了重新设计。新的进气格栅、大灯、雾灯、前保险杠，甚至连引擎盖上的棱线都进行了重新设计。

进气格栅取消了边框，有三幅变成了四幅，镀铬亮条也变细了，整体精致度更高。新进气格栅也多了一些线条勾勒，层次感更强。

前大灯造型与浩纳一致，棱角分明，与中网格栅的整体性更强。灯源方面实拍车型配备的是卤素大灯。

雾灯区造型非常精致，横穿而过的镀铬亮条与下格栅几乎连在了一起。有别于浩纳的在这一位置大量使用黑色，尚纳更多的采用了与车身相同的颜色，看起来更加大气。

车身的侧面线条并没有太多的变化，但通过悬架的调整，营造出了前低后高的效果，更具有俯冲感。

后视镜造型与朗逸一致，转向灯也从翼子板集成到了后视镜上，并且是嵌入式的设计。灯源方面采用了LED灯源，视觉效果更好。

新车在车门下部、车尾等部位都增加了一些镀铬装饰亮条。但有别于不少品牌在这方面的滥用，尚纳增加了这些装饰条后显得更加精致，难怪说大众最懂中国。

尾部的设计依旧非常干练，扁平的线条配合镀铬装饰，贯穿后备箱的棱线工艺更为复杂，也增加尾部的美感。

尾灯的造型也经过了重新设计，相比老款的更加耐看。而从尾标也可以看出，新款采用了大众新的命名方式，这是一台1.6L车型。

实拍车型配备了电动天窗，其尺寸还是比较可观的。从老款的配置信息来看，新款应该也会在中配开始全面配备天窗。

实拍车型配备了16寸Y字型双色多辐合金轮圈，但个人感觉这个款式更适合再大一点的尺寸。轮胎方面采用的是韩泰，规格为195/55 R16。

　　外观小结：相比老款车型，新车的外观更接近于上汽大众的中高端车型，而设计师在细节上也下了很大的功夫。各个部位都显得非常精致，在10万元级别的家轿市场，这几点无疑更能够打动消费者。