紧随其后 Lyft继Uber之后进军自动驾驶
[爱卡汽车 科技频道 原创]
近日，美国的网约出行打车软件Lyft宣布将研发自动驾驶技术，并公布了其自动驾驶项目的三个阶段性计划。
作为美国的第二大打车软件，Lyft一直在与网约出行巨头Uber竞争，但是在市场占有率方面Lyft远不如Uber。前段时间，Uber高调宣布与沃尔沃合作开发自动驾驶技术，并一举收购了自动卡车驾驶公司Otto，这两天Uber在匹斯堡的无人车队又进行了路试。Uber一系列的动作让Lyft公司坐立不安。
点击任意图片，进入图集浏览Lyft是美国的第二大打车软件，在网约出行方面一直与Uber竞争，但是市场份额占有率远不如Uber。在Uber宣布和沃尔沃合作开发自动驾驶之后，Lyft近日也宣布与通用合作开发自动驾驶技术。
Lyft总裁约翰·齐默尔似乎也意识到自动驾驶是未来交通出行的趋势，他将自动驾驶看作是“第三次交通革命”。据悉，Lyft公司的自动驾驶计划将分为三步来完成。
2017年实现第一步，Lyft提供只能沿着固定路线行驶的自动驾驶汽车。
2018年-2019年实现第二步，Lyft自动驾驶汽车能够实现自主导航，而不是只能按照固定路线行驶，但是这个阶段的汽车时速只有40km/h左右，不过随着技术的进步时速将会不断提高。
2021年之后实现第三步，Lyft自动驾驶汽车将会实现全自动，Lyft的服务也将全部由自动驾驶汽车来完成。
Lyft总裁约翰·齐默尔(John Zimmer)表示目前私家车更多的是一种负担，据统计，美国人平均每年花费在车上9000美元。齐默尔预计到2025年，大多数人会放弃私家车，自动驾驶出租车会受到欢迎。
Lyft在美国一直生活在Uber的阴影之下，作为美国的第二大打车软件，Lyft不希望在自动驾驶领域再次被Uber甩在后面。
Lyft公司在今年1月份和通用公司达成合作，通用投资5亿美元来换取Lyft公司10%的股份，两者将会合作开发自动驾驶技术，并已经组建了一支自动驾驶车队。
目前，Lyft公司已经在匹斯堡进行了自动驾驶汽车测试，而匹斯堡正式Uber无人车队的大本营，两家公司的竞争可谓是针锋相对。
编辑点评：自动驾驶已经成为未来出行方式的一个重要特征，越来越多的公司开始关注并重视自动驾驶技术的研发。这些公司不仅包括传统的汽车厂商，钱多活力足的互联网公司正成为自动驾驶技术研发的带动者。到目前为止，美国的两家网约出行平台都已经宣布进军自动驾驶汽车领域，出行方式在未来必将发生翻天覆地的变化，让我们拭目以待吧！
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