引领3.0时代的典范 四款紧凑型SUV对比
众所周知,SUV车型自创立以来,到现在已经经历了几十个春秋。在1.0时代它还只是满足代步的硬派越野车,直到2.0时代它才开始注重油耗和舒适性,然后向都市和高生活品质的方向发展。而今天,伴随着更高的维度和3.0时代的降临,未来派轿跑型SUV已经进入无数消费者的狩猎范围。

面对上述核心,各个车企也都纷纷响应,大家都使出浑身解数开始研究自家的新一代SUV,其中一汽马自达的CX-4无疑首当其冲,它第一次将原来属于豪华市场的“轿跑SUV”拉到了紧凑级SUV的市场区间。它凭借轿跑SUV的设计理念、时尚靓丽魂动外观、出色的动力操控、丰富的配置和创驰蓝天技术等率先在SUV3.0的棋盘里楔下了一子。而今天我们也将它和丰田RAV4荣放、本田CR-V和日产奇骏三款车型放在一起,看看这四款车型中谁才是最符合当下年轻人需求的紧凑型SUV。
四车外观对比
一汽马自达CX-4 2.5L 自动四驱蓝天无畏版
当第一眼看到CX-4的时候你真的很难相信它是一款“本应该很强悍但有些蠢笨”的SUV,其长车头短车尾的造型设计和跑车理念如出一辙,而魂动外观和全新标配的LED流星眼大灯的搭配更是天作之合,再加上溜背式的车身线条和层次分明的车尾。这就是为什么它能够称为轿跑SUV。从阿特兹开始一汽马自达就一直在给我们视觉上的冲击和惊喜,这点放在CX-4上面也不例外。
RAV4荣放 2.5L 自动四驱尊贵版
相比较老款而言,新款的RAV4荣放确实在外观上更加贴合年轻人的嗜好和品味,其采用更窄的中网设计并与大灯灯组融为一体,除此之外侧身线条也更加动感流线,虽然在尾灯方面RAV4荣放加入了LED光源,但其车尾的整体造型却略显笨重和丰满,并没有彰显出像CX-4那样的线条之美。
本田CR-V 2.4L 四驱尊贵版
与RAV4荣放一样,CR-V也同样属于中期改款车型,在外观方面它的镀铬加黑色烤漆装饰确实很有层次感,除此之外光带式日间行车灯的引入也确实顺应了当下时尚潮流,而尾部的纵置尾灯也仍是它的标准风格,不得不说这真的很CR-V。
日产奇骏 2.5L CVT至尊版 4WD
当奇骏刚刚换代的时候,其老款硬朗的风格都被圆润线条所代替还是一件很吸引人眼球的事情,不过要是按照现在的审美观念来看这种风格恐怕又要过时了。奇骏整体造型根据日产Hi-Cross概念车基础打造,中网的V字型极具辨识度,再加上大灯组和镀铬装饰条的完美呼应,奇骏很好的将圆融和硬朗结合在了一起。
四车外观细节对比 —— 前进气格栅
四车外观细节对比 —— 车灯
四车外观细节对比 —— 外后视镜
四车外观细节对比 —— 轮胎
四车外观细节对比 —— 尾灯
四车车身尺寸对比
| 四车车身尺寸对比表格 | ||||
| 车型/尺寸 | CX-4 | RAV4荣放 | CR-V | 奇骏 |
| 长度(mm) | 4633 | 4600 | 4585 | 4643 |
| 宽度(mm) | 1840 | 1845 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1535 | 1715 | 1685 | 1722 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2660 | 2620 | 2706 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
外观总结:四车虽然都有各自的独到之处,但要是论当下时尚潮流和对细节的点缀,CX-4的确比其余三辆SUV更胜一筹,其魂动设计确实很吸引当下年轻人的审美诉求,宛如跑车的车头和溜背式车尾更是加深了这个概念,再加上像流星眼大灯这样的灯组设计,CX-4不仅具备极高的辨识度,同时还将自我的情感全部抒发了出来。这就是追求年轻化的轿跑SUV和追求实用的传统SUV的区别,没有孰优孰劣,只是气质不同。
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