改装说(4)把宝马M系踩在脚下的Alpina

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　说到宝马的高性能车型或者改装车型，大多数人首先想到的是M Gmbh或者是AC Schnitzer。没错，它们的名气确实很大。“喂！快看！那不是宝马M吗？”“呦！这是辆AC呀！”在大街上我时常会听到有人这么说。既然M Gmbh和AC的名气这么大，我为什么偏偏要写ALPINA呢？

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　　说实话，我也是在很久之后才知道Alpina这个改装品牌，因为它实在是太低调了，外行人很难看出Alpina和普通宝马的区别。其实早在1964年Alpina就已经开始从事宝马高性能汽车的改装和研发工作了，这个时间要比宝马M Gmbh出现的时间还早。

　　所以，早期的Alpina也促使了多款宝马高性能车的诞生。直到现在，大部分的Alpina产品依旧有着比宝马M车系更优秀的车辆性能，但是因其高昂的价格，较低的产量和更注重驾乘品质的定位，注定不会被“好面子”的中国人接受，这就是为什么我们在国内很少听到Alpina相关消息的原因。这也是我为什么写这篇文章的原因，一个孤独的英雄不应该被藏在角落。

Alpina全称Alpina Burkard Bovensiepen股份有限公司，是一家以宝马汽车为基础的汽车制造商，宝马御用改装商，总部在德国Buchloe。

在Alpina的标志上，左边是化油器，右边是一根曲轴，这两个零件就是Alpina在第一次改装宝马时调整过的零件。这样的标志也生动地表现了“动力系统升级”是Alpina的核心理念。

Burkand是Alpina的创始人，作为富二代的Burkand和巴博斯的创始人Bodo Buschman一样，不满足自己的车子现有的性能表现（前者开宝马后者开奔驰），于是就决定自己改改看。

1962年宝马发布了全新的宝马1500运动型轿车。这款被称为“New Class”的运动车型凭借其实用性和跑车般的运动性迅速俘获了大批年轻消费者的心。

但是Burkand觉得这款车仍有许多改进的地方，所以为这台车开发了一款全新的韦伯双喉化油器，这款改装化油器也被认定为第一款Alpina的产品。

不过Burkand开发的这款化油器在一开始并没有多少用户选择，而且当时的宝马也并未授权Alpina对宝马车型零件的改装许可。这就让Burkand很难再进行下一步的开发改装。

直到1964年，Alpina还是一家以制造打字机为主要业务的公司。但是随着打字机行业的不断衰退，公司转型做起了纺织生意，而纺织生意也并没有让Aplina的日子好过到哪里去。

　　不过，那时候的Burkand却在股票市场大赚了一笔，同时其作为副业的宝马改装也获得了不错的发展。于是Burkand索性舍弃纺织生意，开始从事宝马汽车的化油器和汽缸盖的改装业务。

1965年1月1日，一个名为Alpina的汽车改装作坊正式成立，而当时员工只有8人。第一款双化油器改装的宝马1500成为了Alpina进入汽车世界的敲门砖。