还是那位老朋友 2017款迈锐宝品质测试

　　[XCAR 导购 原创]

　　多代车型同堂销售是我国汽车市场一大特色，其实这样的营销策略小编认为还是有一定可取之处的，比如我们今天所介绍的这台2017款迈锐宝，其丰富的配置、B级车的行驶质感，A+级车的售价，就车型本身来说，这样突出的性价比很难被大部分消费者所拒绝。但还是有大量的车友因为质疑价格下降后用料和做工会不会有缩水，而对它投出了反对票，但事实果真如此么？今天我们通过本期品质测试，来看看2017款迈锐宝究竟还是不是那位我们熟悉的老朋友。

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　　2017款迈锐宝缩减至3款车型，官方指导价为16.49-18.99万元，全系均搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱的动力组合，参与本期品质测试的车型为售价18.99万元的2017款迈锐宝1.5T旗舰型。

　　（一）车辆外观品质

　　2017款迈锐宝在外观方面与之前打上“梁朝伟”烙印的老款相比变的更为现代，采用类似迈锐宝XL的生命力美学设计风格，车辆整体厚重感有所下降，但车身线条变得更加紧绷。

车头部分是较“梁朝伟”版变化较大，格栅分为上、下两部分，上方格栅与大灯组采用一体式设计，从视觉上拉伸了车身宽度，下方格栅则勾勒出富有攻击性的“大嘴”造型。

发动机舱盖上方四条折线凸显出迈锐宝作为美系车的力量感，与犀利的大灯相配合使它看上去更加“凶狠”。

迈锐宝与其它家族车型一样，采用雪佛兰上下分置的家族化双格栅设计元素，使车头部分层次感更具丰富。

2017款迈锐宝除最低配车型外，均配备带有透镜的远近光一体式氙气自动大灯，支持大灯角度调节和大灯自动清洗功能。

雾灯设置在保险杠两侧的常规位置，辅以L型镀铬装饰，如同亮出“獠牙”般跃跃欲试。

2017款迈锐宝旗舰版车型在前挡风玻璃上方配有感应雨刷与自动大灯传感器。

车身侧面造型美式风格浓郁，整体比例协调，线条简洁有力。这个角度看上是不是有点像“大哥大”XTS？

2017款迈锐宝全系标配的电动调节后视镜均带有电加热功能，顶配车型支持电动折叠。

实拍车型配备17寸双五辐镀铬轮圈，匹配型号为225/55的固特异安节轮系列轮胎。

除最低配外，2017款迈锐宝均配备无钥匙进入功能。

2017款迈锐宝全系标配电动天窗，考虑到它较低的售价未配备全景天窗也在情理之中。

富有肌肉感的车身尾部是整车造型的点睛之笔，保存老款优秀设计的同时也通过细节上的改变来吸引更多消费者。

尾灯组与老款车型类似，只不过将原来的独立样式改为现款的一体式造型，灯组内部增加U型导光条，点亮后效果更出色，同时识别度也更高。

2017款迈锐宝旗舰版整车玻璃均由福耀玻璃提供。

　　迈锐宝后视镜电动收折功能演示

　　（二）车身漆面测试：

　　接下来我们将对2017款迈锐宝的漆面厚度进行测试，车顶、发动机舱盖、左前翼子板、左后翼子板、左前车门、左后车门以及车尾门都在考核范围内，下面将为大家展现本次测试结果。

　　测试结果显示，2017款迈锐宝漆面最薄部分为车顶，厚度为139μm，发动机舱盖漆面厚度最厚为181μm，该车的漆面厚度平均值为155.14μm，综合来看2017款迈锐宝车身漆面品质表现符合该级别应有水平。