鼓足干劲 力争上游 试驾东风日产劲客
[XCAR 试驾 原创]
凭借缤智与XR-V的强强联手,本田无疑成为了国内日系合资小型SUV市场的最大赢家。不过对于还在路上的丰田C-HR和马自达CX-3而言,眼下东风日产已经派出了他们的全新力作——Kicks 劲客,率先来向本田家族的两款热销小型SUV发起冲击。
但如果我说这是日产在国内市场推出的首款小型SUV似乎也并不准确,毕竟自2014年9月开始,在海外市场颇受欢迎的Juke就已换名ESQ来到了中国,只是进口和豪华品牌的身份使其长期陷入了水土不服的尴尬境地。显然除了个性时尚的外表,足够经济的价格也是一台小型SUV能否成功打动年轻消费者的重要因素。

不过在此之前,日产汽车在国内SUV市场的产品阵容依然堪称强大,途乐、探路者、帕拉丁、楼兰、奇骏、逍客,从大型越野SUV到入门级紧凑型城市SUV,日产都具备了充足的产品竞争力。而在小型SUV市场快速升温的近几年,东风日产也一直凭借着具有跨级别作战实力的逍客来与对手周旋,直到这一次,定位更加准确的劲客则让东风日产的产品竞争策略变得更具针对性。
然而与围绕欧洲市场开发的跨界SUV Qashqai(逍客)不同的是,Kicks(劲客)则是由日产美国设计中心与日产巴西设计中心联合开发的,基于日产V平台打造的一款全新小型SUV。它在外观设计上延续了日产最新的家族化风格。浑圆的车身造型搭配硬朗的线条勾勒,并采用了时下流行的双色车身与悬浮式车顶设计,从而营造出十分讨喜的个性与时尚感。





| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 东风日产劲客 | 广汽本田缤智 | 东风本田XR-V |
| 长(mm) | 4295 | 4294 | 4270 |
| 宽(mm) | 1760 | 1722 | 1722 |
| 高(mm) | 1588 | 1605 | 1605 |
| 轴距(mm) | 2620 | 2610 | 2610 |
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