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花5万你就能买到 在售纯电动微型车点评

  [XCAR 新车点评 原创]

  翻开日历,又过了一个26日,北京今年的第三轮摇号结果也如约公布。“很遗憾,本次未中签”这种熟悉的结果早已算不上打击,更像是常态。普通号的中签几率目前已经达到约等于0的绝望状态,所以很多急需用车的消费者也转向了新能源车牌。摇号政策施行之初,新能源车牌可谓想要就有,后来逐渐又演变为了排队取号。虽然相比普通号来说,排队取号的新能源车牌看起来唾手可得,但现实并不是这样,因为你真的不了解排在你前面的队伍到底有多长。

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  或许你已经发现,刚刚结束的第三轮摇号结果公布已经和新能源车牌没有什么关系了,的确是这样,因为2017年全年的新能源汽车指标在上一轮的时候已经用尽了,队伍中剩下的人已经开始轮候,等待明年指标的发放或者之前的逾期指标。而更可怕的事实是,这些处于轮候状态的人,都排在你前面。所以现在你还觉得新能源车牌唾手可得么?你还存在侥幸心理觉得自己能成为817个人中唯一的幸运儿么?你还在犹豫到底要不要加入申请新能源车牌的队伍么?如果你想清楚了,欢迎和我们一起来看看那些售价便宜,可以马上让你变成有车一族的纯电动微型车。

在售的纯电动微型车
车型 补贴后售价(万
江淮 iEV6E 4.95 - 5.95
众泰 E200 4.98 - 6.48
知豆 D2 4.68 - 5.98
奇瑞 eQ1 4.98 - 9.98
北汽新能源 EC180 4.98 - 5.58
长安 奔奔EV 6.48 - 8.18
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
 

  ● 江淮iEV6E

  ● 补贴后售价:4.95-5.95万元

  江淮的策略很明确,用低价格无快充的时光版车型与北汽新能源EC180竞争,用配备了快充接口的标准版车型与长安奔奔EV、奇瑞eQ等车型竞争,最终达到用一款车型覆盖入门级市场的目的。

江淮iEV6E分为标准版和时光版两种车型。后者的电池容量略小,续航里程减少了14km,省去了直流快充接口,售价仅为4.95万元,比标准版车型便宜了1万元。

江淮iEV6E长宽高分别为3630mm/1670mm/1475mm,轴距则是2390mm,属于微型纯电动汽车。iEV6E的尺寸与主要竞争对手北汽EC180、长安奔奔EV等车型处于同一水平。

iEV6E采用了目前流行的悬浮车顶设计,C柱为隐藏式,与车窗融为一体。

iEV6E采用了极简主义的设计风格,在前脸处取消了进气格栅,同时也没有加入任何装饰,只有一个Logo。

iEV6E的车尾造型同样比较简单。标准版车型配备了倒车影像,摄像头位于牌照架上方。 另外前后各4个雷达探头的配置在这个级别算得上厚道了。

  江淮iEV6E的内饰拥有出色的设计,以及不俗的质感,整体堪称同级别最佳,这也是江淮iEV6E的最大优势。要知道入门级纯电动汽车在内饰方面普遍比较粗糙,设计和用料都很难让人满意。而江淮iEV6E的内饰却能够给人眼前一亮的感觉。

入门级纯电动汽车在内饰方面普遍比较粗糙,设计和用料都很难让人满意。而江淮iEV6E的内饰却能够给人眼前一亮的感觉。

iEV6E的仪表盘依然沿用了江淮一贯的设计。左侧是电池温度表,右侧是电池电量表,中间下方显示的是电机的输出状态。有待改进的是仪表盘上没有显示剩余续航里程,视觉效果也比较一般。

中控部分是内饰的亮点,双色设计简洁明快,仿皮等软性材料的大面积应用把iEV6E与其他入门级车型区别开来。

江淮iEV6E的仪表盘功能比较弱,好在中控屏上有与电驱动系统相关的详细信息,包括能量流、充电信息、充电模式设置等等。

  江淮iEV6E时光版车型搭载的是交流异步电机,标准版车型则配备永磁同步电机,时光版车型最大功率60kW(82Ps),峰值扭矩200Nm;而标准版车型则为45kW(61Ps)和175Nm。

江淮iEV6E时光版车型搭载的是交流异步电机,标准版车型则配备永磁同步电机,前者的动力稍弱,但是驾驶感受基本没有区别。

 

  ● 众泰E200

  ● 补贴后售价:4.98 - 6.48

  对于这个尺寸的车型来说,设计风格多走的是可爱俏皮路线,众泰E200也不例外。双色车身能够瞬间活跃气氛,显然是对年轻人投其所好。车头设计层次感分明,上扬的大灯配合镀铬装饰的中网,看起来还有那么点凶狠的意思。车尾与车头呼应,线条同样丰富饱满,贯彻了众泰E200可爱造型设计的中心思想。

  内饰方面,无论是造型还是做工水准,众泰E200都能得到高分。在本就不大的车内空间中,整齐的中控布局能够使内饰显得更为大气舒展,中控大屏更是有效的提升了内饰的科技感。内饰做工用料同样不乏亮点,车内采用多处软质面料覆盖,让人看着舒服,坐着也舒服。

  众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机,最大功率60kW(82Ps),最大扭矩165Nm,动力参数表现不错,新车依此能够跑出120km/h的最高车速,在同级车型中属于领先水准。与电机配合的是一台单速变速箱。

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