商乘两用好选择 测试江淮瑞风M4 1.9T
[XCAR 测试 原创]
在上个月举办的爱卡汽车《中国品牌年度车评选》活动上,我们借来了各种各样的中国品牌车型,两厢车、三厢车、SUV、MPV,应有尽有。而在这些车当中,被工作人员使用频率最高的就要属MPV车型了。凭借较高的乘坐舒适性与出色的装载能力,MPV车型很好地为我们扮演了工具车的角色。

以往大家碰到MPV车型都会争着坐第二排或第三排,驾驶位一般会留给最后上车的“倒霉蛋”。不过,此次来到《中国品牌年度车评选》的这台MPV有些不同,大家都争着往驾驶位上冲。为什么?两个关键词:1.9T柴油、6MT。没错,它就是来自江淮汽车的瑞风M4。

从车名我们不难看出,瑞风M4是定位于瑞风M3和瑞风M5之间的MPV车型,但车身尺寸比瑞风M3、瑞风M5都要大。瑞风M4车身长/宽/高分别为5200/1890/1970mm,轴距为3080mm。哪怕是与同级竞品东风风行F600L相比,瑞风M4的车身尺寸也具备一定的优势。

从外观来看,瑞风M4还是更加偏重于商务风格,整体设计得比较沉稳,时尚元素不多。前脸采用了家族式设计,六边形的前进气格栅运用镀铬饰条进行修饰。前大灯同样运用了平直线条,让车头看起来十分硬朗。


车尾的造型比较方正,相较于车头有些缺乏设计感,没有什么亮点。不过车尾该有的配置一样不少,像后雨刷器、高位刹车灯、四点式倒车雷达以及倒车影像,都出现在了瑞风M4的配置单中。



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