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进击标杆选手 长安欧尚A800对比宝骏730

  毋庸置疑,在目前的自主品牌七座MPV市场,宝骏730(参数|询价)是当之无愧的标杆产品,月月销量破万,让所有的竞争对手眼红,是大多数消费者口中的“神车”。既然头顶光环,自然就免不了各种竞品的实力挑战,比如下面这一位刚刚上市的新生劲敌——长安欧尚A800(参数|询价)。

  长安欧尚A800,不久前正式公布了售价区间:5.99-11.99万元,市场竞争对手直指宝骏730,新车在上市中共推出了20款车型,不同的配置和动力组合充分满足了这一级别消费者的所有需求。最重要的是,长安欧尚A800在保证全面均衡的产品实力之外,还另辟蹊径的加入了新时代的“智能”和“健康”元素,这一次,宝骏730可能会有点儿头疼了……

进击标杆选手 长安欧尚A800/宝骏730对比试驾点击任意图片,进入图集浏览

  为了让广大卡友们能够简洁直观的了解这两款车型的对比差异,我们找来了长安欧尚A800 1.5T手动豪享版与宝骏730 1.5T手动豪华版两款车型,来看看它们之间,究竟能够碰撞出怎样的火花。(由于车辆原因,本次对比车型为2016款宝骏730,与2017款宝骏730同堂销售,配置相近。)

价格对比
车型 官方指导价(万元)
长安欧尚A800 1.5T手动豪享版 8.79
宝骏730 1.5T手动豪华型(2017款) 8.98
宝骏730 1.5T手动豪华版(2016款) 8.48
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  外观对比

 作为自主品牌家用MPV市场的常胜将军,相信卡友们对宝骏730非常熟悉,圆润的造型依旧充满了居家气息。而长安欧尚A800新生入市,更有棱角的线条和银色装饰让车辆看起来更加动感,精致。

 相比宝骏730,长安欧尚A800的前进气格栅更扁更长,配合边缘的镀铬装饰和中央单幅条设计,体现出了不错的层次感和时尚感。

 在下进气格栅的尺寸上,长安欧尚A800设计地更加大胆,大嘴的造型配合银黑装饰包围,在视觉效果上非常引人注目。另外在此次拿到的1.5T豪享版上,我们还看到了两个前驻车雷达。

 在大灯造型方面,宝骏730依然是比较饱满柔和的设计风格,而长安欧尚A800则更加棱角分明,内部融入了LED日间行车灯。两款车型均采用卤素光源,并为近光灯增加了透镜。

 雾灯在两款车型中都没有缺席,其中长安欧尚A800将雾灯与转向灯融为一体,折角造型体现出了不错的设计感。而宝骏730则采用了分体式设计,日间行车灯被设计在下方。

 两款车型的腰线都从大灯上方一直延伸至尾灯,不过长安欧尚A800的线条更加锋利坚决,营造出了不错的动感效果。相比宝骏730,长安欧尚A800在车身尺寸上几乎做到了全面超越。

车身数据对比
车型 长安欧尚A800 1.5T手动豪享版 宝骏730 1.5T手动豪华版
长(mm) 4810 4710
宽(mm) 1795 1765
高(mm) 1750 1760
轴距(mm) 2760 2750
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  侧面的“Turbo”标识也展示着这台长安欧尚A800的涡轮增压身份,除此之外,车辆还贴心的配备了无钥匙进入+一键启动功能。

 轮圈的风格差异也十分明显,宝骏730的双五辐造型中规中矩,而长安欧尚A800的不规则设计看起来更加引人注意。两车的轮胎尺寸相同,均为205/55 R16。

 车尾方面,宝骏730的视觉效果比较宽厚敦实,而长安欧尚A800则相对看起来更加轻巧灵动一些。

 受制于成本因素,两车尾灯依旧采用了卤素光源。尾灯组的设计造型也各自呼应了车身的整体风格。

 两款车型的后保险杠均使用了黑色设计,下方加装了不同尺寸的银色护板。出于安全性和便利性考虑,双方在尾部都配备了四颗倒车雷达。

  外观总结:面对自主品牌MPV市场的标杆车型宝骏730,长安欧尚A800这次显然有备而来。除了在车身设计方面相比宝骏730更加年轻时尚之外,车辆的整体车身数据和配置也更加宽敞全面。看来这一次,宝骏730真的遇到对手了。

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