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搭10AT变速箱 新款讴歌RLX实车正式亮相

  [XCAR 海外新车 原创]

  近日,讴歌正式在北美发布了新款RLX,新车是RLX的中期改款车型,采用了最新的家族式设计,换装了10AT变速箱。据悉,新车将于11月份在海外市场上市。

看了以下要点,本文算读完一半

讴歌新款RLX实车正式亮相,新车是中期改款车型;

新车前脸采用了讴歌最新的家族式设计; 

传动方面匹配本田最新的10AT变速箱。

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RLX

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  外观方面,作为中期改款车型,新车前脸采用了讴歌最新的家族式设计,换装了全新样式的进气格栅,其周围由镀铬饰条装饰,新车将搭配全新样式的全LED大灯组。与此同时,新车还换装了全新样式的前保险杠,其下部采用贯穿式进气口,黑色的下部扰流板,两侧则搭配了L形镀铬饰条。

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  车尾方面,新车的尾灯组也经过了重新设计,5条细光带+1条粗光带组成了示宽灯+刹车灯部分,转向灯则采用了白色的T形设计,全LED光带的设计使新车看起来科技感十足。后保险杠采用与车头呼应的镀铬饰条、黑色扩散器,采用双边共两出式镀铬排气口。

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  内饰方面,新款RLX内饰的整体设计与现款车型基本一致,提供中控上下双屏、三辐式多功能方向盘、双圆仪表盘以及按钮式换挡机构等配置。官方资料显示,新车还针对车内用料和座椅皮质进行了升级。在安全配置方面,新车标配车道保持辅助系统、自适应巡航、前部防碰撞自动刹车、车道偏离预警、交通拥堵辅助等安全配置。

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  动力方面,新款RLX将搭载3.5L V6发动机和Sport Hybrid混动版两种动力。其中,3.5L V6发动机的最大功率为230kW(314Ps),传动方面匹配的是本田最新的10AT变速箱,采用前轮驱动,同时配备有四轮转向技术。Sport Hybrid混动车型搭载一套由3.5L V6发动机、两个电动机和电池组组成的混动系统,其综合输出功率为280kW(382Ps),传动方面匹配的是7速双离合变速箱,并配备有SH-AWD四轮驱动系统。

  编辑点评:作为中期改款车型,新款RLX的变化主要集中在外观,新车的外观采用了最新的家族式设计,除此之外,新车将搭载本田最新研发的10AT变速箱。但RLX无论在北美还是在国内,市场表现均平平,此次新款能否逆袭呢?

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