2017成都车展 华骐300E电动车静态评测

　　[XCAR 2017成都车展 原创]

　　对于华骐（HORKI）这个品牌，相信多数读者都会觉得陌生。华骐是东风悦达起亚旗下的合资自主品牌，在本届成都车展上，华骐品牌带来了首款量产纯电动车型——华骐300E，该车预计在9月正式上市。

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　　华骐300E在外观方面借鉴了早在2013年就亮相的HORKI-1概念车的设计元素，车身长宽高分别为4535/1735/1470mm，轴距为2610mm，定位于一款紧凑型电动车。前脸采用封闭式的进气格栅设计，并且加入了蓝色饰条，以标明其新能源车型的身份。

华骐300E在外观方面借鉴了早在2013年就亮相的HORKI-1概念车的设计元素，车身长宽高分别为4535/1735/1470mm，轴距为2610mm，定位于一款紧凑型电动车。

前脸采用封闭式的进气格栅设计，并且加入了蓝色饰条，以表明其新能源车型的身份。

前大灯的面积很大，内部没有配备透镜，且均为卤素光源。

前雾灯没有被忽略掉，希望全系都能将前雾灯作为标配。

车门把手运用了镀铬涂装，但没有配备无钥匙进入系统。

车尾的设计相比车头要收敛一些，各个部位也恢复了正常尺寸，整体还是有些起亚车型的神韵。

外后视镜的造型很新颖，上面还集成有LED转向灯。

相比于面积硕大的头灯，尾灯的造型似乎更容易让人接受一些。尾灯内部均采用卤素光源，没有引入LED光源。

实拍车型的车尾配有倒车影像摄像头。

多辐条铝合金轮圈的造型很有设计感，实拍车型配备的是来自韩泰的KINERGY EX系列轮胎，尺寸为195/55 R16。

　　华骐300E的外观设计相对朴实，没有太多吸引眼球的设计。车头的很多元素被设计得有些过大，显得有些不太协调。车尾的设计要收敛一些，相比车头要更容易让人接受。