爱卡历史课 二十八年成就出如此的RAV4
[爱卡汽车 汽车文化 原创]
RAV4有了中文名字还是不久前的事情，乍听上去“荣放”这个中文名确实不够响亮，但是正如姜君先生所言：“荣放意味荣耀绽放，这是年轻人所需要的。”而最新款的RAV4车型定位恰巧与这一理念相吻合，无论是设计风格还是车辆属性都更加地偏向年轻化，从目前的市场表现来看，RAV4也确实获得了无数年轻人的青睐。每一款优秀车型都需要经过无数经验积累和时间沉淀，RAV4又何尝不是这样。其实，你现在所看到的RAV4已走过了二十八个春秋，接下来将是一波回忆杀。
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从概念车到第一代RAV4诞生（1989年——2000年）
早在1989年丰田就将第一代RAV4概念车带上了东京车展，不过那时的RAV4并没有引起太多人的注意，大家都以为这只不过是一台吉姆尼的竞品而已。
全称为“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的RAV4可以翻译成“四轮驱动的休闲运动车”，这一理念在最初的概念车上就已经体现的淋漓尽致了。
经过4年发展，改头换面的RAV4概念车再次亮相1993年的东京车展。又过了一年，丰田将正式量产车型发布在1994年的日内瓦车展上，世界上第一款城市SUV诞生。
同年5月，丰田开始对RAV4三门版车型进行生产并且在日本国内销售，一个月之后RAV4登陆英国。第一代RAV4与花冠同平台打造，搭载一台2.0L四缸发动机。
第一代三门版RAV4上市之后的第一个月就收到了17000台的订单，这远远高于丰田之前估算的2000台订单，由此便可看出这款小巧的RAV4在当时受到了怎样的追捧。
来到1995年，为了满足市场需求，全新的五门版RAV4车型被推出。新车型比之前的三门版车身长度增加了400mm，达到了4140mm，内部采用五座式设计。
经过大幅改进的RAV4车型于1996年亮相美国，改进后的RAV4前排标配双气囊并且设置高位后刹车灯，同时对发动机进行重新调校，使得发动机噪音更小、排放更清洁。
1997年，RAV4 EV车型（RAV4电动版）被推出，电动版RAV4搭载了镍氢电池，电池容量为27kWh，满电的续航里程为190km，此外，丰田还提供97000km的电池保修服务。
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