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收官之作!2017年12月重点上市新车回顾

  [XCAR 国内新车 原创]

  2018年悄悄来临,就意味着2017年已经成为过去,在这个辞旧迎新的阶段,除了对新年的向往以外,也要对过去进行总结,这是往年的惯例,也是每个人的习惯。话不多说,进入正题,本篇我们来回顾一下2017年12月的重点上市新车,不要因为新年的到来,就忽略了这些刚刚上市的收官之作,它们可是目前市场上最新的产品,如果你想买车,也许这里就有你的菜!

2017年12月重点上市新车回顾点击任意图片,进入图集浏览

2017年12月重点上市新车回顾
车型 上市时间 售价(万元)
沃尔沃全新XC60(参数|询价) 12月20日 36.99-60.99万元
长安睿骋CC 12月20日 8.99-13.89万元
奇瑞捷豹XEL(参数|询价) 12月15日 28.88-42.88万元
广汽传祺GM8(参数|询价) 12月30日 17.68-25.98万元
中华V6(参数|询价) 12月22日 8.79-14.19万元
蔚来ES8(参数|询价) 12月16日 44.8-54.8万元(补贴前)
广汽讴歌TLX-L(参数|询价) 12月19日 27.98-37.98万元
丰田新皇冠 12月15日 26.48-39.18万元
启辰全新T70 12月7日 8.98-12.78万元
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  沃尔沃全新XC60

  上市时间:2017年12月20日

  售价区间:36.99-60.99万元

  新车点评:采用全新家族式设计的全新XC60整体造型更加年轻动感,同时在智能科技、舒适、安全等方面也较旧款车型有了进一步的提升。作为全新换代车型,全新XC60是沃尔沃在华实现进一步增长的关键角色,在竞争激烈的豪华品牌中型SUV市场,沃尔沃全新XC60可谓是一股清流,相信其凭借着不错的综合实力能赢得不少年轻消费者的青睐。

全新沃尔沃XC60 厂商指导售价
车型 售价(万元)
T4 智逸版 36.99
T5 四驱智逸版 39.99
T5 四驱智远版 42.99
T5 四驱智远运动版 42.99
T5 四驱智雅豪华版 47.99
T5 四驱智雅运动版 47.99
T8 E驱混动智雅运动版 54.99
T8 E驱混动智尊豪华版 60.99
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沃尔沃全新XC60正式上市

沃尔沃全新XC60正式上市

沃尔沃全新XC60正式上市

  外观:传承经典风格,细节全面革新

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  • 沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60
  • 沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  全新沃尔沃XC60基于SPA(Scalable Platform Architecture)平台打造,外观方面,新车采用了沃尔沃最新的家族式设计,标示性的盾型进气格栅和“雷神之锤”样式的前LED灯组造型不仅提高了整车的辨识度,同时彰显出沃尔沃优雅、稳重的品牌风格。

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  车身侧面,全新XC60延续了老款车型的经典造型设计,不过在多处细节上进行了调整,头部俯冲感更加强烈,尾部线条层次感也更加丰富。新车通过更多富有力量感的线条使用,使整车看起来更加凌厉,运动感十足。后灯组造型依旧使用标示性的“L”型设计,内部采用LED灯源,夜晚点亮后辨识度较高。

  内饰:最新的家族式设计

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  内饰方面,全新XC60采用了沃尔沃最新的家族式设计,造型与XC90(参数|询价)非常相似,这也是沃尔沃60系车型首次采用这样的设计,内饰整体风格简洁精致,彰显出浓厚的北欧风格。9英寸中控屏幕内部集成了空调、蓝牙、Sensus车载智能系统等诸多功能。

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  车身尺寸上,新车的长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距则为2865mm,T4、T5车型的后备厢容积为505-1432L,T8车型的后备厢容积为468-1395L。配置方面,全新XC60搭载了座椅加热、全景天窗、全液晶仪表盘、水晶换挡杆、B&W音响、智能互联系统、全景影像、抬头显示以及齐备的主、被动安全系统。 

  动力:多种选择

沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

  动力方面,全新XC60拥有三种不同动力可选。其中T4最大输出功率为140kW(190Ps),T5最大输出功率为187kW(254Ps),T8综合最大输出功率为299kW(407Ps)。传动部分,与之匹配8速手自一体变速箱。此外,T5和T8车型还配备了四驱系统。

  长安睿骋CC

  上市时间:2017年12月20日

  售价区间:8.99-13.89万元

  新车点评:新车是一款采用轿跑风格的中型车,基于长安最新P3平台打造而来,定位在逸动(参数|询价)与睿骋之间。睿骋CC溜背式的造型非常优雅,而时尚动感的车身设计无疑有望获得更多年轻消费者的青睐。

长安睿骋CC 厂商指导价
车型 售价(万元)
1.5T 6MT舒雅型 8.99
1.5T 6MT典雅型 9.89
1.5T 6MT豪雅型 10.89
1.5T 6AT典雅型 10.99
1.5T 6AT豪雅型 11.99
1.5T 6AT智雅型 12.89
1.5T 6AT尊雅型 13.89
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  睿骋CC是长安秉承“生命动感 智色双旋”设计理念下诞生的首款产品,作为全新造车理念的开山之作,睿骋CC在拥有动感时尚外观设计的同时,在外部配置上也可谓是下足了功夫。新车前脸采用蝶翼式进气格栅,样式十分新颖,并与前大灯组相互呼应,C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。此外,长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰,看上去十分豪华,给人一种沉稳踏实的感觉。

长安乘用车2018款睿骋CC

长安乘用车2018款睿骋CC

长安乘用车2018款睿骋CC

长安乘用车2018款睿骋CC

长安乘用车2018款睿骋CC

  车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4780*1825*1465mm,轴距为2770mm。长安睿骋CC的车侧线条流畅,溜背式设计让它看起来更加年轻动感,双腰线设计也创造出较有层次感的视觉效果。

长安乘用车2018款睿骋CC

长安乘用车2018款睿骋CC

  长安睿骋CC的内饰设计层次感分明,整体上扬的设计风格使整车内饰年轻又富有朝气。深棕+亮银+米色的内饰配色让整个车内空间显得简洁温馨,仿金属拉丝工艺的内饰面板上呈现着多条轮廓,彰显着内饰的前卫设计感。三辐式方向盘采用长安最新的家族式设计,两侧多功能按键的质感表现很出色。

长安乘用车2018款睿骋CC

长安乘用车2018款睿骋CC

  动力部分,长安睿骋CC搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW(156Ps),峰值扭矩225Nm。传动方面,与之匹配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。

  奇瑞捷豹XEL

  上市时间:2017年12月15日

  售价区间:28.88-42.88万元

  新车点评:全新XEL解决了此前XE的短板,整体表现更加均衡,综合竞争力自然也有了进一步提升,另一方面,目前全球中级车市场都开始流行运动风格,而这正是XE所擅长的领域,这些都是XEL的核心竞争资本。不过,这个市场拼杀太过激烈,除了自身产品以外,品牌、渠道、营销、终端优惠等等,每一个细节都是影响成败的关键因素,XEL能否站住阵脚呢?

奇瑞捷豹XEL上市
车型 售价(万元)
2.0T 200PS 精英版 28.88
2.0T 200PS 豪华版 32.28
2.0T 200PS 尊享版 34.98
2.0T 200PS 首发限量版 35.98
2.0T 250PS 尊享版 37.48
2.0T 250PS 奢华版 42.88
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XEL价格图

XEL

XEL

  外观与标准轴距版一致

测试XE L

测试XE L

测试XE L

  外观方面,XEL整体造型设计与进口标轴版车型基本一致,只是在部分细节上进行了小幅调整。新车前脸采用了捷豹最新的家族式设计语言,前进气格栅面积较大,突出运动感,前大灯组内部集成了远近光一体式大灯、LED日间行车灯以及前转向灯。

测试XE L

测试XE L

测试XE L

测试XE L.

  车身侧面,新车整体线条同样与标准轴距版一致,不过B柱过后的腰线倾斜更加趋于平缓,后车门侧窗采用了镀铬饰条进行装饰,并配有XEL专属标识。车尾造型方面,新车同样采用了捷豹的家族式设计风格,尾灯组造型灵感源自捷豹旗舰跑车F-TYPE(参数|询价),双侧共双出的排气则进一步增强了整车的运动氛围。

  内饰采用捷豹品牌一贯风格

测试XE L

测试XE L

测试XE L

  内饰方面,国产XEL与标轴版XE设计基本一致,采用了拥有典型捷豹品牌风格的环绕剧院式座舱设计,中控搭载了10.2英寸触控式屏幕,内置捷豹InControl智能驭领系统,拥有不错的人机交互体验,并可远程操控车辆。

测试XE L

测试XE L

测试XE L

测试XE L

  配置方面,XEL部分车型配备了12.3英寸全液晶仪表、英国之宝品牌音响、ASPC全路况适应系统等特色配置,并提供多种选装件自行选装;值得一提的是,XEL全系车型标配了全景天窗,这项配置显著提升了后排乘客的视野开阔度和采光效果。

测试XE L

  车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4788/1850/1429mm,轴距较XE加长了100mm,达到了2935mm,后排乘坐空间得到了很大的改善。

  两种动力调校

测试XE L

测试XE L

  动力方面,XEL全系搭载了一台2.0T Ingenium涡轮增压发动机,并分为两种功率调校,其中低功率版本最大输出功率为147kW(200Ps),最大扭矩320Nm,高功率版本最大输出功率184kW(250Ps),最大扭矩365Nm,传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱,此外,标准轴距版车型还提供了调校更加激进的版本,最大输出功率221kW(300Ps),最大扭矩400Nm,0-100km/h加速时间仅为5.5s。

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