2018纽约车展 新一代讴歌RDX静态评测

　　[XCAR 2018纽约车展 原创]

　　在本届纽约国际车展上，讴歌正式发布了旗下的重磅SUV车型——新一代RDX。这款由位于美国洛杉矶讴歌设计工作室（Acura Design Studio）设计的新车型，基于讴歌全新平台所打造，并将于今年在广汽讴歌实现国产化。新一代RDX的到来带着满满杀气，似乎将会在激烈的豪华中型SUV市场竞争中，掀起一轮新的战役。

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　　全新RDX由洛杉矶讴歌设计工作室（Acura Design Studio）进行操刀设计。采用了全新的设计风格，延续了讴歌家族设计语言的同时，也让新一代RDX彻底脱离了老款车型的稳重气质，变得更加年轻、激进、并充满科技感。

在动力方面，新一代RDX将搭载2.0T涡轮增压发动机，与10AT自动变速箱的动力总成。并配备讴歌最新的SH-AWD全时四驱系统。

这代RDX车型的外观设计相比老款车型前卫、激进了许多，尤其车头的家族式散热格栅造型与LED大灯组合，让任何人都过目难忘。

大灯的造型相当犀利，内部多颗LED的阵列形式让也它颇具辨识度。

　　雾灯周围的设计与车尾灯的回旋镖造型遥相呼应，光源为LED。

车身侧面造型紧实、利落。锋利的腰线由前向后逐渐抬升，让新一代RDX的车身造型呈蓄势待发之势。

后视镜采用了双色运动化设计，并集成有LED转向灯。

车身侧面的镀铬装饰条造型颇具设计感。可以感受到设计师在细节方面的专注。

D柱位置巧妙的线条相互交错，让车顶与车尾的衔接自然而又充满戏剧性。

尾灯尺寸的缩小，让车尾看上去更加饱满。尾灯回旋镖似的造型和梯形牌照框结合，给车尾带来了一些未来感。

车尾灯的回旋镖造型辨识度很高，示宽灯也采用了时下流行的LED光源设计。

双边各单出的排气管口布局进一步提升了车尾的运动感。

展车轮圈尺寸达到了20英寸，并搭配尺寸为255/45 R20的固特异EAGLE RS-A轮胎。