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我们不一样 试众泰T500 1.5T自动尊享型

  [XCAR 原创 试驾]

  一提起众泰汽车的新车型,也许很多人的固有观点就是:这一次,我们又要买的起哪辆豪车啦?的确,从发展初期至今,众泰的“皮尺部”名声着实背了几年。不过随着国内中国品牌的不断崛起和强大,以及对至关重要的国内SUV市场的不断探索和创新,完成原始资本和经验积累的中国品牌,近年来的成就有目共睹。众泰汽车也是如此,而众泰T500(参数|询价)就是这样一款厚积薄发、用心沉淀之作。新车定位介于T300与T700之间,将助力众泰汽车完成紧凑级SUV细分市场的布局,也是向国内消费者彰显自己多年来发展成果的诚意之作。【图/文:石鹏】

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  所以,这次的试驾活动,厂家人员也一再强调众泰T500产品的重要性和创新之处。用时下流行的歌词来讲:这一次,“我们不一样”。而我们之前也在冰天雪地中试驾过了众泰T500的旗舰车型以及多次静态实拍。所以这一次,厂家拿出了除旗舰车型和1.6L手动车型的所有搭载1.5T发动机配置的车型。而与旗舰车型相比,这些车型后悬挂不再是独立悬挂而是扭力梁式非独立悬挂,配置上也高低不同。当“我们不一样”这一句响起的时候,另一句嘹亮的“有啥不一样”紧跟着飘来,既然如此,那就试试看呗。

  外观:时尚美观,原创度高。

  此次试驾我手里的这台车是1.5T 自动尊享型。之上是1.5T 自动智能互联尊贵型和旗舰型,属于中间配置的车型。就外观而言,众泰汽车这一次真的是“我们不一样”,整体和细节的原创度都很高。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型众泰T500定位紧凑级SUV,外观由众泰和Icona联合设计,拥有较高的自主性,整体车身比例非常协调,有着不错的颜值,一改往日大家对众泰的印象。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型全新样式的前脸设计让人眼前一亮。六边形的前进气格栅使用了横幅式中网。众泰的LOGO和一道镀铬饰条横在中间,十分时尚。与中网造型融为一体的前大灯使用了贯穿式设计,不过,这个配置的车型中间并非LED灯而是镀铬饰条,而高配车型才是贯穿式LED灯带。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型前脸下部的细节设计也很出彩,一条镀铬饰条贯穿左右,雾灯区域的上方采用了黑色封闭式塑料饰件,上面带有浓浓中国风的纹理式样。银色的下唇为其带来了越野气息。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型前大灯在这个配置的车型上换成了带透镜的卤素光源,而旗舰车型则是照明效果更加优秀的LED大灯。上部依然带有LED日间行车灯,下方的雾灯也是卤素光源。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型侧面造型简洁,悬浮式车顶设计很美观。车身尺寸方面它的长宽高分别为4632/1850/1695mm,轴距为2700mm,对于紧凑级SUV车型而言这个轴距很有优势。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型支持电动折叠的双色外后视镜上面集成了LED转向灯。而在顶配车型上还带有迎宾灯、摄像头和盲区监测功能。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型位于前翼子板处的装饰是封闭的,上面硕大的“Z”字型饰条加上黑色的中国风纹样点缀十分个性。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型悬浮式车顶的尾部处理十分别致,轻挑的后腰线与侧车窗上部的镀铬饰条和尾翼相呼应,干净利落,十分时尚。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型18英寸的双五辐式花瓣形铝合金轮圈运动气息很强。轮胎规格为225/50 R18,品牌为国产远路(farroad),型号为FRD 66。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型尾部厚重而简洁,层次感很强,采用了大量的横向线条处理,无论是贯穿式尾灯设计还是下部相呼应的镀铬装饰,都具有拉宽车身的视觉效果。只是采用了低调的隐藏式单出排气口有些遗憾。

试驾众泰T500 1.5T自动尊享型贯穿式设计的LED尾灯造型十分美观,不过,中间这条并非LED灯带,贯穿式LED后尾灯带也是高配车型才有的配置。虽然中间只是装饰,但仍然起到了美观效果。

  外观小结:整体而言,众泰T500在外观设计上给人的惊喜还是很大的。这不单单只是跟以往的众泰车型“不一样”、原创程度高。而且设计感强、美观时尚,这样的颜值相信很讨国内消费者的喜欢。相信众泰汽车在以后的产品中也将形成自己的家族式风格,一改往日大家的观念。

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