2018北京车展 丰田新款埃尔法静态评测

　　[XCAR 2018北京车展 原创]　　

　　在刚刚开幕的北京车展上，丰田为大家带来了新款丰田埃尔法(参数|询价)，相比现款，应该算是它的中期改款车型，其在外观方面进行了小幅的修改，动力方面也有升级。

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　　新款埃尔法对外观进行了一系列的升级，尤其是头部。前脸造型比现款车型更加霸气，前进气格栅面积进一步夸张，延伸出来的装饰线条和大灯组融为一体。

前脸进行了小幅修改，整体造型比现款车型更加霸气。整体营造的气势是其他MPV车型难以提供给消费者的。

前进气格栅的面积进一步增加，另外，两侧延伸出来的装饰线条和大灯组融为一体，增加了整体感，这种风格在其他的丰田车型是也有所应用。

灯光配置预计和现款没有太多不同，近光采用了LED灯源，带有自适应和自动远光灯功能。

侧面造型相比现款差别并不大，但轮圈样式进行了修改，尺寸为20英寸。

反光镜设计有LED转向灯，并带有折叠功能。同时下面的摄像头说明其配备了全景泊车系统。

虽然不是全景天窗，但新款埃尔法的双天窗同样具有不错的采光性和观感，消费者完全不需要担心。

尾部变化并没有头部那么大，尾灯线条依旧是上扬式，非常动感，不同的是镀铬饰条延长至尾灯处，这让车尾的视觉效果显得更宽。

　　新款埃尔法尾部则变化不大，两侧尾灯组依旧是上扬的造型，非常动感，但由于镀铬饰条延长至尾灯处，所以尾灯的面积进行了一定的挤压，但相信功能方面不会缩水，而这也让车尾的整体视觉效果显得更宽。

内饰方面，新款埃尔法变化不大，整体布局与现款车型基本相同。

方向盘造型比较传统，两侧的按钮功能全面。上面的木纹装饰则让整体显得更加豪华。

仪表盘为常规的物理指针配合液晶屏，样式虽然没有流行的全液晶屏那么炫目，但功能方面毫不欠缺。

舒适性方面的配置依旧是埃尔法最为吸引人的。前排乘客的座椅均带有加热和通风功能。

后排电动车门以及电动尾门的控制，全部集中在车顶区域，节省了中控台的空间，控制起来也有驾驶飞机的感觉。

　　内饰方面，新款埃尔法变化不大，整体布局与现款车型基本相同，舒适性方面的配置依旧是埃尔法最为吸引人的。前排乘客的座椅均带有加热和通风功能，而这也延续到后排乘客方面，同时大角度调节的座椅，可以为中间乘客提供非常舒适的乘坐环境，这是其他MPV车型难以比拟的。