一箱油挑战不可能 博瑞GE京沪极限之旅

　　［爱卡汽车 导购 原创］

　　上个月，我有幸参加了博瑞(参数|询价)GE的首发亮相活动，在静态体验中，它革新化的内饰和年轻系的外观给我留下了十分深刻的印象。很快，我再一次接到了来自博瑞GE的一箱油挑战京沪之旅邀请函，而这也是国内首款量产轻混B级车首次“开箱公测”。1箱油、12个小时、1200公里，博瑞GE究竟能否经得住考验，这已经让我有点迫不及待的去印证了，让我们这就出发吧！

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　　由于时间问题，本次未能给大家呈现细致的静态体验。有想了解博瑞GE这款车更多外观、内饰信息的用户，不妨回顾一下我之前的实拍文章：

博瑞GE的外观设计还是延续了其燃油版车型的风格，熟悉的涟漪式前格栅是吉利最经典的家族设计，辨识度极高。其底部线条与两侧的大灯组相连接。

博瑞GE的外观设计灵感来源于“时光飞行器”，蕴含了新一代年轻用户的锐意进取精神。基于CMA架构而开发的它，车身长度、轴距比同平台的博瑞加长了30mm、20mm。

博瑞GE的尾部采用了简洁的设计语音，这种处理方式更加能烘托出尾灯的效果，尾灯在光带设计上采用翻折设计，整体也有一个扇形扭转的概念。

经过革新后的内饰整体感更强，最大的亮点就是将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一，呈现出“IMAX巨幕”般的视觉效果，并且采用了重新发明的树脂膜片。

博瑞GE的方向盘造型同博瑞相同，在方向盘的底部是一个小平底设计，两侧的功能按键十分齐全。

方向盘的后方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘，可以与三种驾驶模式相匹配，从而呈现出不同的显示效果。

在我们此次试驾的MHEV车型的中控台造型下方，设置为手机无线充电。