TRK502X拉力车领衔 贝纳利四款新车上市

　　2018年5月31日，贝纳利四款新车金鹏TRK502X、幼狮Leoncino TRAIL、小迅龙150S、红宝龙TNT150i正式上市，售价分别为4.48万元、4.18万元、1.198万元、0.998万元。其中金鹏TRK502X、幼狮Leoncino TRAIL作为500cc排量的新晋力量，在原有车型的技术上经过对轮圈、轮胎、排气等相关配件的升级，使这两款车型的越野能力有一定程度的提升。而小迅龙150S、红宝龙TNT150i则作为贝纳利BMT平台下最新产品出现，其中小迅龙150S更是使用了三火花塞四气门高功率150cc单缸发动机，在动力上远超同级车型。

　　贝纳利金鹏TRK502X：

贝纳利金鹏TRK502X售价为4.48万元。

搭载前19寸后17寸辐条轮圈和铝合金三箱的TRK502X看上去ADV范儿更足，而TRK502X与TRK502最大的差异就是行走系统的不同。

由于没能在发布会现场获得TRK502X的车身参数，所以通过新轮圈的搭配来分析，新车的长度可能会略有提升，而且前悬挂系统的变化也有可能导致拖曳距改变，进而改变整车轴距。

TRK502X依然沿用了TRK502的动力系统，这款排量为500cc的并列双缸发动机，可以带来35kW（47Ps）/8500rpm的最大功率，与45Nm/5000rpm的最大扭矩。

仪表依然为TRK502所使用的机械液晶组合式仪表，虽然外观没有太多新意，但行车信息简单易读。

前19寸后17寸的钢丝辐条轮圈，搭配象牌TOURANCE多功能轮胎，让TRK502X拥有了最基本的越野能力。

除了轮圈外，预载可调的气囊减震也提升了TRK502X的娱乐性和操控性，驾驶员可根据自身驾驶需求来调整到最佳的减震状态，145mm的减震行程也能应对一些非铺装路面行车。

当然TRK502X与TRK502的差别不止于此，大撑、铝合金三箱、发动机及排气护板，以及高位排气系统，这些都凸显出TRK502X拥有更强的越野能力。