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跃马三连冠! 2018年度国际发动机评选

  [爱卡汽车 导购 原创]

  发动机是汽车的心脏,所以各类发动机评选也有着较高的关注度。就在近日,2018年度国际发动机评选(International Engine of the Year)正式结束,来自法拉利的V8 3.9T发动机第三次夺冠,也一举斩获了本次评选中的三个奖项。下面就让我们进行分析,看看都有哪些优秀的发动机获奖。

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  年度国际发动机评选(International Engine of the Year)设立于1999年,由英国著名出版社“UKiP Media & Events”创办,也是全球最具公信力的汽车类评选之一。

年度国际发动机评选(International Engine of the Year)是全球最具公信力的汽车类评选之一。

本次评选共有来自全球各地的60余名评委,他们都是各自国家数一数二的资深汽车媒体人,其中就包括了爱卡汽车副总裁/总编辑——王堃先生。

在评选过程中,每位评委在每个组别各持有25分,并根据发动机技术、性能、效率等表现,把分数投给最喜欢的5台发动机,并且规定每台最多给15分,最少给1分,最后根据得分选出每组的冠军。

2018年度国际发动机评选结果
组别 获奖发动机 代表车型
1L以下 大众 L3 1.0L涡轮增压发动机 大众 Up GTI
1L-1.4L PSA L3 1.2L涡轮增压发动机 标致 308
1.4L-1.8L 宝马 L3 1.5T混合动力系统 宝马 i8
1.8L-2L 保时捷 H4 2.0L涡轮增压发动机 保时捷 718
2L-2.5L 奥迪 L5 2.5L涡轮增压发动机 奥迪 TT RS
2.5L-3L 保时捷 H6 3.0L双涡轮增压发动机 保时捷 911
3L-4L 法拉利 V8 3.9L双涡轮增压发动机 法拉利 488 Pista
4L以上 法拉利 V12 6.5L自然吸气发动机 法拉利 812 Superfast
纯电动力系统 Tesla 纯电动力系统 Tesla Model S
年度最佳发动机 法拉利 V8 3.9L双涡轮增压发动机 法拉利 488 Pista
年度最佳高性能发动机 法拉利 V8 3.9L双涡轮增压发动机 法拉利 488 Pista
年度最佳新发动机 法拉利 V12 6.5L自然吸气发动机 法拉利 812 Superfast
年度最佳环保发动机 Tesla 纯电动力系统 Tesla Model S
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  年度最佳发动机、年度最佳高性能发动机、3L-4L组别最佳发动机

  获奖机型:法拉利 V8 3.9L双涡轮增压发动机

  代表车型:法拉利 488 Pista

法拉利的V8 3.9T发动机今年再次卫冕,并且已连续三年获得了年度最佳发动机、年度最佳高性能发动机以及3L-4L组别最佳发动机。考虑到488 Pista空前强大的性能,这样的成绩也就毫不惊奇了。

图为2018年度最佳发动机的前九名,法拉利3.9T发动机以486分的成绩力压对手,轻松夺冠。

年度最佳高性能发动机的前六名包括法拉利、保时捷、奔驰、奥迪、宝马等多个品牌的看家机型,竞争激烈。

在3L-4L组别中,法拉利3.9T发动机以560分的出色成绩脱颖而出。

帮助这台发动机卫冕的,正是法拉利今年推出的488 Pista。530kW(721Ps)的最大功率、770Nm的峰值扭矩,都比488 GTB提升了太多。

  1L以下组别最佳发动机

  获奖机型:大众 L3 1.0L涡轮增压发动机

  代表车型:大众 Up GTI

在1L以下组别,大众的直列3缸1.0T发动机以微弱优势胜出,并直接打破了福特EcoBoost 1.0T发动机在该组别的六连冠记录。

283分的成绩仅比福特高出了16分,可以说是有惊无险。

大众这台1.0T发动机已在海外搭载于Up、Up GTI、高尔夫、A1、A3、晶锐、T-Roc等多款车型上,85kW(115Ps)的最高功率与大众1.2T发动机相同,但在国内还没有得到广泛普及。

  1L-1.4L组别最佳发动机

  获奖机型:PSA L3 1.2L涡轮增压发动机

  代表车型:标致 308

PSA的直列3缸1.2T发动机已经连续第四年获得1L-1.4L组别冠军了,从综合性能与效率来看,它的标杆地位无法撼动。

在该组别,295分的成绩有着不小优势,最终再次干掉了大众的EA211 1.4TSI发动机。

这台1.2T发动机在国内已经得到了广泛普及,下至308S,上至DS4S都能看到它的身影。100kW(136Ps)的最大功率看似不够突出,但在三缸机中算是很出色了。

  1.4L-1.8L组别最佳发动机

  获奖机型:宝马 L3 1.5T混合动力系统

  代表车型:宝马 i8

宝马这套1.5T+电机的混动系统也是第四年卫冕该组别冠军了,这套系统不仅保证了出色的动力输出,还能将油耗与排放控制在超低的水准。

223分的成绩非常出色,轻松胜出。

宝马i8的出色口碑成就了这套混动系统,该车综合最大功率达到了275kW(374Ps),同时还有着2.1L/100km的超低工信部油耗。

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