中美开打贸易战 特斯拉躺枪暂停订新车

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　近日，国务院发布了《关于降低汽车整车及零部件进口关税》的公告，将要在7月1日正式实施的新政，会使得整车进口的关税税率从25%下降至15%。

　　然而好景不长，2018年6月15日，美国政府发布了将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%关税的商品清单，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，同时就约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。

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　　此消息一出，我方迅速做出回应，于2018年6月16日国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，对其余商品加征关税的实施时间另行公布。

　　在公布的加税列表中，囊括越野车、小客车、混合动力电动车（无论插电或非插电）、纯电动车等，而我国由美国进口的新能源车中，特斯拉占比最多，同时影响也最严重。

面对激增关税的风险，坊间传出特斯拉方面暂停接受中国买家订单的消息，对此我们表示怀疑，并联络特斯拉方面进一步证实。

通过联络官方客服，首先证实完全可以接受预定新车，预定通道保持畅通不存在任何问题。同时对方给出建议，购买现有在华库存车辆，这究竟为何？

　　首先客服方面讲明，就目前的产能状况，当即预定车辆，最早提车时间将在9月。就目前的加税政策如果按期执行，必会造成税额上涨，也就是说买家无法以订单中的预计价格提车，蒙受加税造成车价上涨的风险。由此路线看来，对于客户来讲购买现车自然是能规避加税风险，但对于颜色及配置只能根据现有车辆的状况尽量满足要求。

在特斯拉官网有公布订购协议。其中有关于关税对最终车价影响的解读。

　　而对于这种不确定因素，有消息称特斯拉方面会与客户签订附加协议，以说明价格上涨问题规避风险，由此我们再次联络特斯拉销售，对方回应宣称不存在此协议，且购车合约中早已说明关税对车价的影响。

　　协议中说明：车辆配置方案中显示的汽车购买价格包括届时所有与进口您的车辆相关的税款和官方或政府费用。由于这些税款和费用不断地改变，并会受到我司无法控制的很多因素的影响，它们将需按照您的车辆临近交付时的政府法规规定计算。

　　消费者需认真阅读，避免事后价格变动引起纠纷。对于特斯拉来说，此次加税虽然会造成最终成交价格上涨导致影响销量，但通过营销策略，也让更多的人为了规避风险去购买库存车，进一步帮助特斯拉消耗掉库存及资金回笼。

　　 编辑点评：如果你是一个准特斯拉车系的消费者，当下可以说是一个岔路口，选择规避风险购买现车，还是保持个性，坚持选择定制一台独一无二的带有自己个性标识的特斯拉呢？