福特新蒙迪欧插电混动版杭沪之旅（下）

　　[XCAR 爱卡旅行社 原创]

　　经历了丰富多彩的深广之旅，我们从珠三角回到长三角，再次拉开了新蒙迪欧(参数|询价)插电混动版杭沪之旅的序幕。接下来，我们将去往杭州，而在这段路上，我们不再仅仅展示沿途的美景，更重要的是要给予消费者对新蒙迪欧插电混动车型的基础认识。

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　　从广州驾车去往杭州距离还是比较远的（约有1300km），但好在我们一车4人可以轮流驾驶，不至于出现疲劳驾驶的状况。同时，大家也能对新蒙迪欧插电混动版的长途驾驶感受有较为直接的体验。

从广州出发前往杭州的这段高速路上，我们通过手机寻找配备电动汽车充电站的服务区进行停留和休息，这样做的目的也是显而易见的，便于体验新蒙迪欧插电混动版车型到底是怎样的一种“与众不同”。

对于新蒙迪欧插电混动版车型来说，在这类交流充电桩完成充电仅需要2.5h，对于这种时长来讲，消费者还是能够接受和比较方便的。

另外在驾驶过程中，车载系统也能展现出车型的品质，新蒙迪欧插电混动版8英寸高清彩色液晶屏，内嵌升级后的SYNC 3车载系统，车机的反应速度和内存容量全面优化。功能上具备：导航、手写输入、空调触摸控制、按摩座椅触摸控制等丰富的功能，也包括近几年才刚刚出现的Carplay等手机映射功能。为驾乘者打造了一个连接互联网智联化的驾乘环境。

智能手机可与车机进行CarPlay的连接，播放你喜欢的音乐，为这漫长旅途增加一些别样的乐趣，SONY音响的音效十分细腻，带来极致享受。

经过近乎一天的高速驾驶后，我们终于抵达了杭州市，由于杭州的车辆限行政策，我们的车没能进入西湖景区，稍显遗憾，但我们为此准备了B计划。

由于出现了车辆限行的问题，我们并没能入住提前预定的酒店，而是选择了符合行驶区域的一处商务酒店办理了入住，房间的布置简洁，空间很大，如同“小套房”一般，但价格却不贵，性价比没得说。

按照惯例我们寻找了距离酒店相对较近的洗车店清洗车辆，“美颜”后的坦桑石蓝真的很吸引人，颇具魅力。

随后就是杭州一日游。首先，我们来到了杭州国际会议中心，这座建筑仿佛已经成为了杭州又一座地标性建筑，如同北京的鸟巢一样，都采用了钢结构设计而成，远远看十分壮观。

都说杭州处处是风景一点都不为过，我们将新蒙迪欧插电混动版停在路边，就能让摄影师找到十分理想的拍摄角度。

较高的颜值自然引来了路人的关注，经常有路人从新蒙迪欧插电混动版身边经过，还不忘回头一撇，足够说明它的外观是多么吸引人，家族式的“马丁”脸让它看起来气宇轩昂。

每年到了春天樱花绽放的时候，许多游客总说要去日本看樱花，殊不知两千多年前的秦汉时期，樱花已在中国宫苑内栽培，唐朝时期，日本的朝拜者将樱花带回了东瀛，其在日本已有1000多年的历史。樱花象征热烈、纯洁、高尚。被尊为日本国花。

在新蒙和樱花拍摄地的不远处，我们还看到了另一道“风景”——重机车，虽然杭州也有禁摩的相关法规，但只要你在合规的区域内适当的放纵撒野还是很有乐趣的。同理，开惯了汽油车的消费者，体验一下眼前的新蒙迪欧插电混动版也是不错的选择。