定义真正的自由 实拍福特(进口)Ranger

　　早些时候，和朋友闲谈，10年之后我们将会过着什么样的生活。小编我没有什么大的追求，只要能够存款在手，安稳度日就行；另外一个男生说，等挣够了钱就自驾去周游列国，看山看海看星星，喝最烈的酒，爬最陡的山。随口问及，你开什么车去？这便引发了一轮热议。硬派SUV？房车？摩托车？各种类型的交通工具都被我们提及一番，但是聊到最后，皮卡倒成了一个不错的选择。【图/文：黄心怡】

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　　许多国内消费者，对皮卡的了解还不够全面，多数还停留在工具车辆的范畴之中，如下图：

　　（图片来源于网络）

　　但我们今天要说的并不是大家常看见的那种工具皮卡，而是体型高大威猛、性能强硬的美式皮卡，它不仅能够当工具车，还能够让人有意想不到的收获。在美国、加拿大、澳大利亚等地广人稀的国家，我们经常能够看到各式各样的皮卡，它们拥有出色的综合性能，充当着代步车、拖车、外出露营车等角色，拓宽了人们的出行范围，人们对于皮卡的认知可以说是和自由划上了等号。

　　（图片来源于网络）

皮卡在国外深得爱车朋友们的喜爱，它不仅本身就有过硬的综合实力，还有着多用性。这些皮卡充当了拖车的角色，既能够代步，又能够把赛车、皮艇等从家带到赛场来。

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除此之外，皮卡在露营活动中的重要性不言而喻，作为最贴心的“移动城堡”，在皮卡后车厢上加盖一个外顶，再装上帐篷，就能形成一个遮风避雨的小窝。

（图片来源于网络）

　　在国内，我们应该怎样选择皮卡？

　　作为美式皮卡的老品牌，福特当仁不让。比如：福特F-150猛禽、福特Ranger(参数|询价)，都是名号响当当的车型。近期，福特中国宣布2018款Ranger Wildtrak皮卡车型正式在华上市，新车比福特F-150猛禽要小一号，价钱也便宜许多，指导价30.58万元。新车延续福特F-150的外观设计元素，整体造型高大威猛，搭载一台3.2T直列五缸柴油发动机，匹配6速自动变速箱，并搭载分时四驱系统。下面，我们就一起来看看这款新车。（以下简称：福特Ranger）

福特Ranger是福特出品的一款中型皮卡，新车延续家族式设计风格。前大灯组造型宽大时尚，大灯内部采用卤素光源。配备了越野包围、侧踏板，以及深灰色车厢龙门架等，给人硬派的视觉效果。

从外观上来看，福特Ranger采用了不少福特F-150的设计元素，横向的中网设计延伸至两侧前大灯，粗壮的饰条增加了层次感和设计感。

福特Ranger的车身长宽高分别为5355×1860×1848mm，轴距为3220mm。车身侧面的线条饱满，姿态运动，给人留下充满力量和安全的印象。

相比之前的车型，2018款福特Ranger在前脸的设计方面更加细腻，饰条中央的Logo和同色内嵌式“RANGER”的字样都显示出高级感。

福特Ranger发动机舱盖上隆起的线条十分霸气，这样的设计不仅让福特Ranger的肌肉感明显，也更加符合空气动力学。

福特Ranger的前大灯组与老款车型相比精致不少，大灯内部采用卤素光源，不规则的造型在经过金属饰条包围之后，更加立体，也更充满雄性荷尔蒙气息。

雾灯区域同样也使用了镀铬饰条包裹，与前大灯相呼应，面积不大却炯炯有神。

前翼子板上的金属装饰，表明了其搭载3.2T柴油五缸发动机+6速自动变速箱的身份，也是整个车身的点睛之笔。

福特Ranger的外后视镜采用了双色设计，镜面宽大，能够带来不错的行车视野。不同于美规版本车型，我们实拍的车型配备了转向灯，这是欧规和中规车型必须有的设计。

另外一个不同是，我们实拍的车型配备了行李架，合理使用行李架，在一定程度上能够释放更多车内空间，为户外出行带来便利。

踏板是这种皮卡车型必备的设计，前排驾驶位和副驾驶位均设计了车门扶手，在上下车时能够带来不错的助力。

福特Ranger的尾部设计要简洁许多，没有过多的装饰，却也在细节处表现出务实的特点。

福特Ranger的尾灯采用了纵向排列的矩形设计，宽大而简洁，提升了整个尾部的硬派气质。在夜晚点亮之后，能够带来不错的辨识度。

我们实拍的车型采用了18英寸轮圈，轮胎规格为265/60 R18，轮胎使用的是普利司通的DUELER(动力侠)，这是一款针对城市路况的SUV轮胎。